GNSS 信号中断测试报告
我们在空中、陆地和海洋环境中，在 GNSS 受限的条件下测试我们的惯性导航系统。这些评估侧重于航位推算，无论是否辅助 DVL（多普勒计程仪）等技术。
我们使用 Qinertia（我们的后处理软件）通过其内置的抑制模块来模拟 GNSS 信号中断。此方法避免了断开天线，并确保在受控条件下进行灵活、可重复的测试。我们测试了多种配置，包括有或没有 DVL 以及不同的传感器预热时间。
结果表明，在长时间的 GNSS 信号中断期间，尤其是在海上，DVL 辅助系统可提供明显更好的精度。
静态和动态运动测试
我们的 Ellipse AHRS 已经在真实环境中进行了广泛的测试，以评估其在姿态和航向参考系统 (AHRS) 模式下的性能，仅使用磁力计且不使用 GNSS。
我们进行了一系列动态和静态测试，以证明我们的 AHRS 解决方案 (Ellipse-A) 在各种环境中的可靠性和准确性。一些测试是在具有挑战性的条件下进行的，包括高动态运动和磁干扰，以将系统推向极限并评估其在这些环境中的稳健性和可靠性。
振动测试
本报告介绍了对 Ellipse 系列产品线进行的振动测试结果。目的是评估我们的传感器在承受模拟真实操作条件的各种振动曲线时的性能和稳健性。这些测试有助于验证 Ellipse 系列在汽车、船舶、航空和工业应用中常见的动态环境下的机械可靠性和信号稳定性。
评估包括符合行业标准的正弦、随机和冲击振动测试。密切监测传感器输出一致性、信号完整性和结构弹性等性能指标。研究结果表明 Ellipse 系列在不同的振动水平下的耐用性和可靠性，证实了其适用于要求苛刻的关键任务应用。
机载测试报告
SBG Systems 拥有一种创新文化，因此，当有人提出进行一次高强度飞行以评估我们的 Ellipse 和 Quanta Micro 在实际条件下的性能时，我们毫不犹豫。
阅读完整报告
汽车测试报告
Quanta Micro、Ekinox Micro 和 Ellipse 已经在各种 GNSS 环境中进行了广泛的测试，包括开阔天空、中等城市区域和城市峡谷。结果始终显示出卓越的数据质量。即使在具有挑战性的情况下，所有传感器都超过了其指定的性能。
