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Navegação por navegação inercial

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Navegação Inercial

A navegação inercial (DR) é uma técnica de navegação usada para determinar a posição atual de alguém usando uma posição conhecida anteriormente e calculando o curso com base na velocidade, tempo e direção percorrida. Ela não depende de referências externas como pontos de referência ou GNSS, mas usa medições de uma posição inicial, tornando-a particularmente útil em situações onde nenhuma navegação visual ou por satélite é possível.

No processo de navegação estimada, o navegador começa a partir de uma posição conhecida, identificada em um mapa, a partir de uma correção anterior ou com base em outro ponto de referência confiável. Eles rastreiam a direção usando uma bússola, giroscópio ou outros instrumentos para medir o rumo.

Os navegadores marítimos registram a velocidade usando um odômetro, os aviadores confiam em um indicador de velocidade do ar e os navegadores terrestres a rastreiam com uma contagem de passos. O navegador rastreia cuidadosamente o tempo gasto viajando para estimar a distância percorrida.

Finalmente, aplicando direção, velocidade e tempo, eles calculam a nova posição, fazendo ajustes para qualquer desvio ou variações ao longo do caminho.

Embora a navegação estimada seja um método confiável para curtas distâncias, ela tende a se tornar menos precisa com o tempo devido a erros que se acumulam nas estimativas de direção, velocidade e tempo. Para melhorar a precisão e fornecer correções periódicas, os navegadores geralmente combinam a navegação estimada com outros métodos, como navegação celeste, pontos de referência ou GNSS.

Embarcações dependem da navegação estimada quando os sinais de GPS não estão disponíveis, enquanto aeronaves a utilizam como um método de navegação de backup.

Sistemas autônomos, incluindo UAVs, UGVs e AUVs, dependem da navegação estimada para navegar em ambientes com GNSS negado.

Em aplicações de defesa e militares, submarinos, mísseis e veículos terrestres usam a navegação estimada para navegação tática. No entanto, como a navegação estimada acumula erros ao longo do tempo devido ao desvio do sensor, os navegadores geralmente a combinam com outros métodos, como GPS ou correspondência de mapas, para aumentar a precisão.