Mejora de las soluciones de cartografía móvil con SBG Systems
Con nuestra solución Navsight Apogee, compatible con el software Qinertia PPK, VSK Global pudo ofrecer a los usuarios finales el paquete completo en su sistema de cartografía móvil, desde la recopilación de datos hasta el diseño y la personalización, centrándose así en el gemelo digital, la simulación de inundaciones, la agricultura inteligente y el objetivo de cero emisiones netas.
"Mi primer Apogee está integrado desde 2018 y sigue funcionando sin ningún problema." | Pathida Virasakdi, CEO de VSK Global.
La asociación de VSK Global con SBG Systems ha demostrado ser estratégica, ofreciendo un estudio móvil de alto rendimiento y un valor excepcional a sus clientes.
VSK Global: Integrador de sistemas líder en Tailandia
Nuestro cliente, VSK Global Company Limited, destaca como integrador de sistemas líder en Tailandia. Especializada en tecnologías GNSS, SLAM, MMS, USV y UAV, se ha consolidado como un actor clave en una amplia gama de industrias, incluyendo la hidrología, la agricultura y el desarrollo de infraestructuras.
Como distribuidor de las soluciones de SBG, VSK Global goza de una reputación por ofrecer una solución integral de cartografía móvil y levantamiento batimétrico a sus clientes.
Ofreciendo valor a los usuarios finales
Los usuarios finales de las soluciones de VSK Global, incluyendo el Hydro-Informatic Institute y Bedrock Analytics, se han beneficiado enormemente de la fiabilidad y la facilidad de uso de los productos de SBG Systems.
Un claro ejemplo del impacto de VSK puede verse a través de su trabajo con el Hydro-Informatic Institute (HII), una agencia gubernamental clave en Tailandia. La misión crítica de HII consiste en prevenir y gestionar los riesgos relacionados con el agua en todo el país.
Dada la susceptibilidad de Tailandia a las inundaciones, HII es la principal autoridad responsable de la cartografía de las zonas de riesgo de inundación, la realización de evaluaciones de los daños posteriores a las inundaciones y el seguimiento del mantenimiento de las infraestructuras de protección contra inundaciones, como los diques.
Esta asociación demuestra cómo la implementación por parte de VSK Global de nuestras soluciones de navegación inercial contribuye directamente a iniciativas esenciales de seguridad pública y gestión de infraestructuras.
Cómo afrontamos este reto de Mobile Mapping
VSK Global se enfrentó a un reto importante: necesitaban un sistema de navegación inercial (INS) que pudiera funcionar a la perfección en entornos difíciles. Estos entornos incluían zonas con edificios de gran altura, bajo puentes y en túneles largos, que son típicos de aplicaciones como los sistemas de cartografía móvil y los levantamientos batimétricos. Aquí es donde entramos nosotros en escena.
Integración perfecta y soporte excepcional
Nuestra colaboración con VSK Global comenzó con una sólida base de educación y apoyo. Nos tomamos el tiempo necesario para formar al equipo de VSK Global y proporcionamos valiosas sugerencias para el diseño e integración del sistema.
Este compromiso inicial sentó las bases para una asociación exitosa en la que nuestros productos se integraron a la perfección en el sistema de cartografía móvil de VSK Global, que incluye un escáner láser y una cámara de 360 grados.
A lo largo de la fase de integración, VSK Global recibió toda la asistencia necesaria y el portal de soporte le resultó de gran ayuda. Según VSK, el soporte técnico proporcionado por SBG Systems fue rápido y eficiente. Rápidamente confirmaron que nuestro Apogee-D y la IMU Horizon basada en FOG cumplían sus expectativas.
Durante su fase de investigación, al elegir qué empresa proporcionaría la mejor solución, descubrieron que el rendimiento de Apogee-D superaba al de otras marcas, un factor clave en su decisión de asociarse con nosotros.
“Intento obtener más información sobre el problema o la pregunta que pueda tener en la ‘Base de Conocimiento’. Luego, si esas explicaciones de la ‘Base de Conocimiento’ no están claras para mí, me pondré en contacto con el personal técnico, que la mayoría de las veces resuelve todos mis problemas.” Concluye el CEO de VSK Global, Pathida Virasakdi.
Comentarios de VSK y la potencia de nuestros productos
- VSK Global elogió el hardware por ser fácil de integrar y el software, Qinertia, por estar bien documentado y ser intuitivo. Esta combinación hizo que su proceso de diseño fuera más fácil, rápido y casi sin necesidad de mantenimiento.
- Destacaron la precisión del Apogee-D y de nuestra IMU basada en FOG para el rumbo como un factor clave en su proceso de toma de decisiones.
- Dada la necesidad de recopilar datos a lo largo de varios miles de kilómetros, el rendimiento cinemático de post-procesamiento (PPK) de los productos de SBG Systems también fue una consideración crítica y muy elogiada.
Conclusión: Excelencia del sistema de cartografía móvil
La historia de éxito de VSK Global con nosotros es un testimonio del poder de la colaboración, la innovación y un soporte excepcional.
A medida que VSK Global continúa superando los límites de las soluciones de Mobile Mapping, su asociación con nosotros sin duda jugará un papel crucial en su éxito continuo y en el mercado de Mobile Mapping en su conjunto.
Apogee
Apogee-D es un sistema de navegación inercial (INS) avanzado. Cuenta con un receptor GNSS de doble antena y triple frecuencia que soporta las constelaciones GPS, GLONASS, BEIDOU y GALILEO.
El sistema destaca en diversas aplicaciones móviles. Gracias a la combinación de sensores MEMS con GNSS para obtener datos precisos de posición, orientación y velocidad en entornos difíciles.
Resulta muy valioso en múltiples sectores, incluyendo vehículos autónomos, gestión del campo de batalla, cartografía móvil y levantamientos geoespaciales. Por no mencionar cómo su resistencia a las interrupciones del GNSS lo hace particularmente adecuado para UAVs, navegación aérea y operaciones marítimas.
Solicite un presupuesto para Apogee-D
¿Tiene alguna pregunta?
¡Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes! Aquí encontrará respuestas a las preguntas más comunes sobre las aplicaciones que mostramos. Si no encuentra lo que busca, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros directamente!
¿Qué es el post-procesamiento GNSS?
El post-procesamiento GNSS, o PPK, es un enfoque en el que las mediciones de datos GNSS sin procesar registradas en un receptor GNSS se procesan después de la actividad de adquisición de datos. Pueden combinarse con otras fuentes de mediciones GNSS para proporcionar la trayectoria cinemática más completa y precisa para ese receptor GNSS, incluso en los entornos más difíciles.
Estas otras fuentes pueden ser una estación base GNSS local en o cerca del proyecto de adquisición de datos, o estaciones de referencia de funcionamiento continuo (CORS) existentes, normalmente ofrecidas por agencias gubernamentales y/o proveedores comerciales de redes CORS.
Un software de cinemática de post-procesamiento (PPK) puede utilizar la información de la órbita y el reloj de los satélites GNSS disponibles gratuitamente para ayudar a mejorar aún más la precisión. El PPK permite la determinación precisa de la ubicación de una estación base GNSS local en un datum de marco de referencia de coordenadas global absoluto, que se utiliza.
El software PPK también puede soportar transformaciones complejas entre diferentes marcos de referencia de coordenadas en apoyo de proyectos de ingeniería.
En otras palabras, da acceso a correcciones, mejora la precisión del proyecto e incluso puede reparar pérdidas de datos o errores durante el levantamiento o la instalación después de la misión.
¿Qué es la batimetría?
La batimetría es el estudio y la medición de la profundidad y la forma del terreno submarino, centrado principalmente en el mapeo del fondo marino y otros paisajes sumergidos. Es el equivalente submarino de la topografía, proporcionando información detallada sobre las características submarinas de océanos, mares, lagos y ríos. La batimetría desempeña un papel crucial en diversas aplicaciones, como la navegación, la construcción marina, la exploración de recursos y los estudios medioambientales.
Las técnicas batimétricas modernas se basan en sistemas de sonar, como las ecosondas de haz único y multihaz, que utilizan ondas sonoras para medir la profundidad del agua. Estos dispositivos envían pulsos de sonido hacia el fondo marino y registran el tiempo que tardan los ecos en regresar, calculando la profundidad en función de la velocidad del sonido en el agua. Las ecosondas multihaz, en particular, permiten cartografiar amplias franjas del fondo marino de una sola vez, proporcionando representaciones del fondo marino muy detalladas y precisas. Frecuentemente, se asocia una solución RTK + INS para crear representaciones batimétricas 3D del fondo marino posicionadas con precisión.
Los datos batimétricos son esenciales para crear cartas náuticas, que ayudan a guiar a los buques de forma segura mediante la identificación de posibles peligros submarinos, como rocas sumergidas, restos de naufragios y bancos de arena. También desempeñan un papel vital en la investigación científica, ayudando a los investigadores a comprender las características geológicas submarinas, las corrientes oceánicas y los ecosistemas marinos.
¿Cuál es la diferencia entre RTK y PPK?
La cinemática en tiempo real (RTK) es una técnica de posicionamiento en la que las correcciones GNSS se transmiten casi en tiempo real, normalmente utilizando un flujo de corrección en formato RTCM. Sin embargo, puede haber dificultades para garantizar las correcciones GNSS, concretamente su integridad, disponibilidad, cobertura y compatibilidad.
La principal ventaja del PPK sobre el post-procesamiento RTK es que las actividades de procesamiento de datos pueden optimizarse durante el post-procesamiento, incluyendo el procesamiento hacia adelante y hacia atrás, mientras que en el procesamiento en tiempo real, cualquier interrupción o incompatibilidad en las correcciones y su transmisión conducirá a un posicionamiento de menor precisión.
Una primera ventaja clave del post-procesamiento GNSS (PPK) frente al tiempo real (RTK) es que el sistema utilizado en el campo no necesita tener un enlace de datos/radio para alimentar las correcciones RTCM procedentes del CORS al sistema INS/GNSS.
La principal limitación para la adopción del post procesamiento es el requisito de que la aplicación final actúe sobre el entorno. Por otro lado, si su aplicación puede soportar el tiempo de procesamiento adicional necesario para producir una trayectoria optimizada, mejorará enormemente la calidad de los datos para todos sus entregables.
¿Qué es una nube de puntos?
Una nube de puntos es una colección de puntos de datos en un espacio tridimensional que representa la superficie externa de objetos o entornos. Cada punto contiene coordenadas X, Y y Z específicas, y puede incluir información adicional como color, intensidad o valores de reflexión.
Estos conjuntos de datos, que pueden contener millones o miles de millones de puntos, suelen ser creados por escáneres 3D u otros dispositivos de detección. Las nubes de puntos son herramientas esenciales en diversas aplicaciones, incluyendo el modelado y la visualización 3D, el Building Information Modeling (BIM), la navegación de vehículos autónomos y la inspección y el control de calidad, lo que las convierte en un componente fundamental de la recopilación y el análisis modernos de datos espaciales.
¿Cuál es la relación entre los datos de la nube de puntos y la tecnología LiDAR?
La tecnología LiDAR y los datos de la nube de puntos están intrínsecamente conectados, ya que los sensores LiDAR crean nubes de puntos emitiendo pulsos láser y midiendo su tiempo de retorno. Cada pulso láser reflejado se convierte en un punto en el espacio tridimensional, con coordenadas X, Y y Z específicas.
Estos sensores pueden recopilar millones de puntos por segundo, generando conjuntos de datos de nubes de puntos muy detallados que representan el entorno escaneado. Las nubes de puntos resultantes son inestimables para diversas aplicaciones, incluyendo la cartografía 3D, el análisis del terreno, los estudios de edificios y los sistemas de navegación de vehículos autónomos, lo que convierte a LiDAR en una de las principales tecnologías para generar representaciones precisas y detalladas de nubes de puntos del mundo físico.