Ekinox Obtenga balanceo, cabeceo, oleaje, sobretensión y balanceo precisos
Ekinox-A pertenece a la gama Ekinox de sistemas inerciales de alto rendimiento basados en MEMS que logran una orientación y un rendimiento de navegación excepcionales en un formato compacto.
Como unidad de referencia de movimiento (MRU) o sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), Ekinox-A proporciona roll y pitch precisos en condiciones dinámicas, así como salidas de compensación de oleaje (heave), balance y deriva (sway y surge).
Conéctelo a un receptor GNSS externo para beneficiarse de la medición absoluta del rumbo y de un mejor rendimiento del roll y el pitch.
Descubra todas las características y aplicaciones.
Especificaciones
Rendimiento de movimiento y navegación
0.02 ° Rumbo
0.03 °
Características de navegación
Antena GNSS simple y doble Precisión de la compensación del movimiento vertical en tiempo real
5 cm o 5 % Periodo de onda de compensación del movimiento vertical en tiempo real
0 a 20 s Modo de compensación del movimiento vertical en tiempo real
Ajuste automático Precisión de la compensación vertical retardada
2 cm o 2.5 % Periodo de ola de compensación vertical retardada
0 a 40 s
Perfiles de movimiento
Embarcaciones de superficie, vehículos submarinos, estudios marinos, entornos marinos y marinos hostiles Aire
Aviones, helicópteros, aeronaves, UAV Terrestre
Coche, automoción, tren/ferrocarril, camión, vehículos de dos ruedas, maquinaria pesada, peatón, mochila, off road
Rendimiento del acelerómetro
8 g Inestabilidad de la carrera de aproximación por sesgo
10 μg Paseo aleatorio
0.02 m/s/√h Ancho de banda
433 Hz
Rendimiento del giroscopio
300 °/s Inestabilidad de la carrera de aproximación por sesgo
0.5 °/hr Paseo aleatorio
0.14 °/√hr Ancho de banda
60 Hz
Especificaciones ambientales y rango de operación
IP-68 Temperatura de funcionamiento
-40 ºC a 75 °C Vibraciones
3 g RMS – 20 Hz a 2 kHz Choques
500 g para 0,3 ms MTBF (calculado)
50 000 horas Cumple con
MIL-STD-810, EN60945
Interfaces
Rumbo GNSS, magnetómetro externo Protocolos de salida
NMEA, sbgECom binario, TSS, Simrad, Dolog Protocolos de entrada
NMEA, sbgECom binario, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere Datalogger
8 GB o 48 h @ 200 Hz Tasa de salida
Hasta 200 Hz Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), reloj maestro PTP, NTP, interfaz web, FTP, REST API Puertos serie
RS-232/422 hasta 921kbps: 3 salidas / 5 entradas CAN
1x CAN 2.0 A/B, hasta 1 Mbps Sync OUT
PPS, trigger hasta 200 Hz – 2 salidas Sync IN
PPS, marcador de evento hasta 1 kHz – 5 entradas
Especificaciones mecánicas y eléctricas
9 a 36 VDC Consumo de energía
3 W Peso (g)
400 g Dimensiones (LxAxA)
100 mm x 86 mm x 58 mm
Aplicaciones de Ekinox-A
Ekinox-A es una solución AHRS versátil y de alto rendimiento diseñada para aplicaciones que exigen precisión en la orientación y la estabilidad. Las técnicas avanzadas de filtrado y calibración garantizan aún más la resistencia de Ekinox-A contra las vibraciones, proporcionando datos fiables en entornos dinámicos.
Construido con tecnología MEMS avanzada, Ekinox-A ofrece datos de actitud y rumbo fiables y en tiempo real en condiciones difíciles, lo que lo hace ideal para industrias donde la precisión y la robustez son esenciales.
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Hoja de datos de Ekinox-A
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Compare Ekinox-A con otros productos
La siguiente tabla le ayuda a evaluar qué productos AHRS se adaptan mejor a los requisitos de su proyecto, tanto si prioriza la compacidad, la rentabilidad o la navegación de alto rendimiento.
Descubra cómo nuestra gama de productos AHRS puede aportar una estabilidad y fiabilidad excepcionales a sus operaciones.
![]() Ekinox |
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Alabeo/Cabeceo | Roll/Pitch 0.02 ° | Roll/Pitch 0.1 ° | Roll/Pitch 0.1 ° | Roll/Pitch 0.01 ° |
Rumbo | Rumbo 0.03 ° | Rumbo 0.8 ° Magnético | Rumbo 0.8° Magnético | Rumbo 0.02 ° |
Protocolos de SALIDA | Protocolos de SALIDA NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog | Protocolos de SALIDA NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolos de SALIDA NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolos de SALIDA NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog |
Protocolos IN | Protocolos IN NMEA, Binary sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere | Protocolos IN – | Protocolos IN – | Protocolos IN NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) |
Peso (g) | Peso (g) 400 g | Peso (g) 10 g | Peso (g) 45 g | Weight (g) < 690 g |
Dimensiones (LxAxA) | Dimensiones (LxAxA) 100 x 86 x 58 mm | Dimensiones (LxAxA) 26.8 x 18.8 x 9.5 mm | Dimensiones (LxAxA) 46 x 45 x 24 mm | Dimensiones (LxAxA) 130 x 100 x 58 mm |
Compatibilidad

Documentación y recursos de Ekinox-A
Ekinox-A viene con una documentación completa, diseñada para ayudar a los usuarios en cada paso.
Desde las guías de instalación hasta la configuración avanzada y la resolución de problemas, nuestros manuales claros y detallados garantizan una integración y un funcionamiento sin problemas.
Proceso de producción
Descubra la precisión y la experiencia que hay detrás de cada producto de SBG Systems. El siguiente vídeo ofrece una visión interna de cómo diseñamos, fabricamos y calibramos meticulosamente nuestros sistemas de navegación inercial de alto rendimiento.
Desde la ingeniería avanzada hasta el riguroso control de calidad, nuestro proceso de producción garantiza que cada producto cumpla con los más altos estándares de fiabilidad y precisión.
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Sección de preguntas frecuentes
Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes, donde respondemos a sus preguntas más apremiantes sobre nuestra tecnología de vanguardia y sus aplicaciones.
Aquí encontrará respuestas exhaustivas sobre las características del producto, los procesos de instalación, consejos para la resolución de problemas y las mejores prácticas para maximizar su experiencia.
Tanto si es un nuevo usuario que busca orientación como si es un profesional experimentado que busca información avanzada, nuestras preguntas frecuentes están diseñadas para proporcionarle la información que necesita.
¡Encuentre sus respuestas aquí!
¿Qué es un buque de apoyo en alta mar?
Un buque de apoyo en alta mar, u OSV, apoya la exploración, producción y diversas operaciones marítimas de petróleo y gas en alta mar.
Los OSV transportan suministros, equipos y personal hacia y desde las plataformas marinas, realizan tareas de mantenimiento y ayudan en las operaciones submarinas. Son esenciales para mantener la eficiencia y la seguridad de los proyectos en alta mar.
¿Qué es AHC en las grúas marinas?
La compensación activa de movimiento (AHC) en grúas es una tecnología utilizada para contrarrestar el movimiento vertical de un buque causado por las olas. Garantiza que las cargas elevadas o descendidas por la grúa permanezcan estables y no se vean afectadas por el movimiento del mar.
Los sistemas AHC son particularmente críticos en operaciones en alta mar, donde las grúas se utilizan a menudo para levantar y bajar equipos pesados, carga o dispositivos submarinos desde embarcaciones o plataformas en condiciones dinámicas del mar. Estos sistemas utilizan sensores (como acelerómetros, giroscopios o unidades de referencia de movimiento) para medir el movimiento vertical de la embarcación (heave) causado por la acción de las olas.
Basándose en estos datos en tiempo real, el sistema AHC de la grúa ajusta automáticamente el cabrestante o el mecanismo de elevación para contrarrestar el movimiento, garantizando que la carga permanezca en una posición constante con respecto al lecho marino o a un punto de referencia fijo. Las grúas marinas suelen utilizar sistemas hidráulicos o eléctricos para realizar estos ajustes precisos. El cabrestante o el elevador de la grúa se ajusta rápidamente para subir o bajar la carga en sincronía con el movimiento del buque, “cancelando” eficazmente el movimiento vertical causado por las olas.
Al estabilizar la carga durante las operaciones de elevación o descenso, el AHC minimiza el riesgo de accidentes, balanceo de la carga o daños en el equipo. Permite operaciones más seguras y precisas, especialmente durante la colocación de estructuras submarinas o al manipular equipos delicados.
¿Qué es la topografía hidrográfica?
El levantamiento hidrográfico es el proceso de medición y cartografía de las características físicas de las masas de agua, incluidos océanos, ríos, lagos y zonas costeras. Implica la recopilación de datos relacionados con la profundidad, la forma y los contornos del lecho marino (cartografía del lecho marino), así como la ubicación de objetos sumergidos, peligros para la navegación y otras características submarinas (por ejemplo, fosas marinas). El levantamiento hidrográfico es crucial para diversas aplicaciones, como la seguridad de la navegación, la gestión costera y el levantamiento costero, la construcción y el control medioambiental.
La topografía hidrográfica implica varios componentes clave, comenzando con la batimetría, que mide la profundidad del agua y la topografía del fondo marino utilizando sistemas de sonar como ecosondas de haz único o multihaz que envían pulsos de sonido al fondo marino y miden el tiempo de retorno del eco.
Un posicionamiento preciso es fundamental, y se consigue utilizando sistemas globales de navegación por satélite (GNSS) y sistemas de navegación inercial (INS) para vincular las mediciones de profundidad a coordenadas geográficas precisas. Además, se miden datos de la columna de agua, como la temperatura, la salinidad y las corrientes, y se recogen datos geofísicos para detectar objetos, obstáculos o peligros submarinos mediante herramientas como el sonar de barrido lateral y los magnetómetros.
¿Qué son los sensores de medición de olas?
Los sensores de medición de olas son herramientas esenciales para comprender la dinámica oceánica y mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones marinas. Al proporcionar datos precisos y oportunos sobre las condiciones de las olas, ayudan a tomar decisiones en diversos sectores, desde el transporte marítimo y la navegación hasta la conservación del medio ambiente. Las boyas de oleaje son dispositivos flotantes equipados con sensores para medir parámetros de las olas como la altura, el período y la dirección.
Normalmente utilizan acelerómetros o giróscopos para detectar el movimiento de las olas y pueden transmitir datos en tiempo real a instalaciones en tierra para su análisis.