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Antennes GNSS

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Antennes GNSS ou diagramme des antennes GPS

Les antennes GNSS jouent un rôle central dans les systèmes de positionnement par satellite en servant d'interface principale entre un récepteur GNSS et la constellation de satellites de navigation en orbite autour de la Terre. Ces antennes capturent les faibles signaux radio transmis par les satellites GNSS (tels que GPS, Galileo, GLONASS et BeiDou) et les transmettent au récepteur pour traitement. Sans une antenne GNSS de haute qualité, même le système de navigation le plus avancé ne peut pas fonctionner efficacement. Les performances, la précision et la fiabilité des données de positionnement dépendent fortement de la qualité et des caractéristiques de l'antenne, ce qui en fait un composant essentiel dans un large éventail d'applications, de l'aviation et de l'agriculture à la topographie et à la défense.

Une antenne GNSS doit détecter les signaux qui arrivent de plusieurs satellites situés dans différentes parties du ciel. Ces signaux sont transmis dans la gamme de fréquences L et atteignent la Terre avec une très faible puissance, généralement autour de -130 dBm. En raison de la faible nature de ces signaux, les antennes GNSS nécessitent une sensibilité élevée, un faible bruit et un filtrage précis pour garantir une réception propre du signal. Toute distorsion ou perte à ce stade affecte directement la précision de la solution de position et de synchronisation.

Plusieurs caractéristiques clés définissent les performances d'une antenne GNSS. Tout d'abord, elle doit prendre en charge les constellations de satellites et les bandes de fréquences souhaitées. Les antennes à double fréquence reçoivent les signaux des bandes L1 et L2, ou L1 et L5, en fonction de la conception du système. La prise en charge de plusieurs constellations permet à l'antenne de suivre davantage de satellites. Cela améliore la disponibilité du signal et réduit les erreurs de positionnement dans les canyons urbains et les forêts.

Une autre caractéristique essentielle est la stabilité du centre de phase. Le centre de phase est le point à l'intérieur de l'antenne d'où les signaux semblent provenir. Dans les applications de haute précision comme la topographie géodésique ou les stations de référence, même de petites variations du centre de phase peuvent introduire des erreurs de position importantes. Une antenne GNSS de haute qualité maintient un centre de phase stable sur toutes les fréquences et tous les angles d'arrivée, garantissant ainsi des mesures cohérentes et fiables dans le temps.

Le gain d'antenne et le diagramme de rayonnement jouent également un rôle majeur dans les performances. L'antenne doit fournir un gain suffisant sur l'ensemble du ciel, en particulier aux faibles angles d'élévation où les signaux parcourent des trajets plus longs dans l'atmosphère et subissent une plus grande atténuation. Une antenne GNSS idéale a un diagramme omnidirectionnel et hémisphérique qui assure une réception uniforme des signaux des satellites dans toute la voûte céleste. Elle comprend également un filtrage intégré et une amplification à faible bruit pour améliorer le rapport signal/bruit avant que les données n'atteignent le récepteur.

Les antennes GNSS doivent également rejeter les signaux indésirables tels que les trajets multiples et les interférences radiofréquences (RFI). Le trajet multiple se produit lorsque les signaux GNSS se réfléchissent sur des surfaces comme des bâtiments, des véhicules ou de l'eau avant d'atteindre l'antenne. Ces réflexions créent des retards et des distorsions de signal qui réduisent la précision du positionnement. Les conceptions d'antennes avancées utilisent des plans de masse, des anneaux d'arrêt ou des techniques de traitement du signal pour supprimer les effets de trajets multiples. De plus, de nombreuses antennes comprennent des filtres à bande étroite et des amplificateurs à faible bruit (LNA) pour se protéger contre les RFI provenant d'émetteurs proches, garantissant ainsi une acquisition de signal propre et fiable.

Différentes applications GNSS nécessitent différents types d'antennes. Les professionnels de la topographie et de la cartographie utilisent souvent des antennes géodésiques de haute précision avec des anneaux d'arrêt ou des capacités multibandes pour atteindre une précision de l'ordre du centimètre. Ces antennes sont généralement montées sur des trépieds ou des stations fixes et sont dotées d'un blindage robuste pour éliminer les trajets multiples. En revanche, les applications automobiles et UAV privilégient la taille, le poids et l'efficacité énergétique. Ces plateformes utilisent des antennes patch ou hélicoïdales compactes qui offrent un bon équilibre entre performances et facteur de forme. Les environnements maritimes et aéronautiques nécessitent des antennes robustes qui résistent aux vibrations, à l'humidité et aux températures extrêmes, souvent montées à l'extérieur des navires ou des aéronefs.

Dans les applications de défense et aérospatiales, les antennes GNSS doivent fonctionner dans des environnements difficiles et contestés. Les antennes de qualité militaire comprennent souvent des capacités anti-brouillage ou anti-usurpation, telles que des antennes à diagramme de réception contrôlé (CRPA) qui peuvent diriger des zéros vers les sources d'interférences. Ces antennes avancées contribuent à assurer un positionnement et une synchronisation ininterrompus, même dans des environnements hostiles.

L'installation et le placement ont également un impact sur les performances de l'antenne. Pour de meilleurs résultats, l'antenne doit avoir une vue dégagée du ciel, sans obstructions qui pourraient bloquer ou réfléchir les signaux. Dans les plateformes mobiles, l'isolation contre les vibrations, le montage sécurisé et la compatibilité électromagnétique (CEM) doivent également être pris en compte pour éviter la dégradation des performances. La longueur du câble et la qualité du connecteur peuvent également affecter l'intégrité du signal, de sorte qu'une sélection et une maintenance appropriées sont essentielles.

À mesure que la technologie GNSS évolue, les capacités des antennes évoluent également. De nouveaux signaux comme Galileo E5 et GPS L5 ont élargi la gamme de fréquences prises en charge par les antennes modernes. Ces antennes offrent désormais une meilleure isolation du signal. La demande croissante de RTK, de PPP et de fusion GNSS+INS augmente le besoin de précision des antennes. Les utilisateurs attendent désormais une plus grande cohérence et précision des antennes GNSS.