Ekinox Obtenez un roulis, un tangage, un pilonnement, un surge et un sway précis
Ekinox-A appartient à la gamme Ekinox de systèmes inertiels haute performance basés sur la technologie MEMS, qui offrent des performances d'orientation et de navigation exceptionnelles dans un format compact.
En tant que centrale d'attitude (MRU) ou Système de Référence d'Attitude et de Cap (AHRS), Ekinox-A fournit un roulis et un tangage précis dans des conditions dynamiques, ainsi que des sorties de pilonnement, de surtension et de balancement.
Connectez-le à un récepteur GNSS externe pour bénéficier d'une mesure de cap absolue et de performances de roulis et de tangage améliorées.
Découvrez toutes les fonctionnalités et applications.
Spécifications
Performance de mouvement & navigation
0.02 ° Cap
0.03 °
Fonctionnalités de navigation
Antenne GNSS simple et double Précision du pilonnement en temps réel
5 cm ou 5 % Période de vague de pilonnement en temps réel
0 à 20 s Mode de pilonnement en temps réel
Ajustement automatique Précision du pilonnement différé
2 cm ou 2,5 % Période de vague de pilonnement différé
0 à 40 s
Profils de mouvement
Navires de surface, véhicules sous-marins, levés maritimes, environnements marins et marins difficiles Air
Avions, hélicoptères, aéronefs, UAV Land
Voiture, automobile, train/chemin de fer, camion, deux-roues, machinerie lourde, piéton, sac à dos, hors route
Performance de l’accéléromètre
8 g Instabilité de biais en fonctionnement
10 μg Marche aléatoire
0,02 m/s/√h Bande passante
433 Hz
Performance du gyroscope
300 °/s Instabilité de biais en fonctionnement
0,5 °/hr Marche aléatoire
0,14 °/√hr Bande passante
60 Hz
Spécifications environnementales et plage de fonctionnement
IP-68 Température de fonctionnement
-40 ºC à 75 °C Vibrations
3 g RMS – 20 Hz à 2 kHz Chocs
500 g pour 0,3 ms MTBF (calculé)
50 000 heures Conforme à
MIL-STD-810, EN60945
Interfaces
Cap GNSS, magnétomètre externe Protocoles de sortie
NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog Protocoles d'entrée
NMEA, sbgECom binaire, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere Enregistreur de données
8 Go ou 48 h @ 200 Hz Fréquence de sortie
Jusqu'à 200 Hz Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), horloge maître PTP, NTP, interface web, FTP, API REST Ports série
RS-232/422 jusqu'à 921 kbps : 3 sorties / 5 entrées CAN
1x CAN 2.0 A/B, jusqu'à 1 Mbps Sync OUT
PPS, déclencheur jusqu'à 200 Hz – 2 sorties Sync IN
PPS, marqueur d'événement jusqu'à 1 kHz – 5 entrées
Spécifications mécaniques et électriques
9 à 36 VDC Consommation d'énergie
3 W Poids (g)
400 g Dimensions (LxlxH)
100 mm x 86 mm x 58 mm
Applications de l'Ekinox-A
Ekinox-A est une solution AHRS polyvalente et haute performance, conçue pour les applications exigeant une précision d'orientation et une stabilité. Des techniques avancées de filtrage et d'étalonnage garantissent en outre la résistance d'Ekinox-A aux vibrations, fournissant des données fiables dans les environnements dynamiques.
Construit avec la technologie MEMS avancée, Ekinox-A fournit des données d'attitude et de cap fiables et en temps réel dans des conditions difficiles, ce qui le rend idéal pour les industries où la précision et la robustesse sont essentielles.
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Fiche technique de l'Ekinox-A
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Comparer l'Ekinox-A avec d'autres produits
Le tableau suivant vous aide à évaluer quels produits AHRS correspondent le mieux aux exigences de votre projet, que vous accordiez la priorité à la compacité, à la rentabilité ou à la navigation haute performance.
Découvrez comment notre gamme de produits AHRS peut apporter une stabilité et une fiabilité exceptionnelles à vos opérations.
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Roulis/Tangage | Roulis/Tangage 0.02 ° | Roulis/Tangage 0.1 ° | Roulis/Tangage 0.1 ° | Roulis/Tangage 0.01 ° |
Cap | Cap 0.03 ° | Cap 0.8 ° Magnétique | Cap 0.8° Magnétique | Cap 0.02 ° |
Protocoles OUT | Protocoles de sortie NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog | Protocoles de sortie NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocoles de sortie NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocoles de sortie NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog |
Protocoles IN | Protocoles IN NMEA, Binary sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere | Protocoles IN – | Protocoles IN – | Protocoles IN NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) |
Poids (g) | Poids (g) 400 g | Poids (g) 10 g | Poids (g) 45 g | Weight (g) < 690 g |
Dimensions (LxlxH) | Dimensions (LxlxH) 100 x 86 x 58 mm | Dimensions (LxlxH) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm | Dimensions (LxlxH) 46 x 45 x 24 mm | Dimensions (LxlxH) 130 x 100 x 58 mm |
Compatibilité

Documentation et ressources de l'Ekinox-A
L'Ekinox-A est livré avec une documentation complète, conçue pour accompagner les utilisateurs à chaque étape.
Des guides d'installation à la configuration avancée et au dépannage, nos manuels clairs et détaillés garantissent une intégration et un fonctionnement sans problème.
Processus de production
Découvrez la précision et l'expertise derrière chaque produit SBG Systems. La vidéo suivante vous offre un aperçu de la façon dont nous concevons, fabriquons et étalonnons méticuleusement nos systèmes de navigation inertielle haute performance.
De l'ingénierie avancée au contrôle qualité rigoureux, notre processus de production garantit que chaque produit répond aux normes les plus élevées de fiabilité et de précision.
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Section FAQ
Bienvenue dans notre section FAQ, où nous répondons à vos questions les plus urgentes concernant notre technologie de pointe et ses applications.
Vous trouverez ici des réponses complètes concernant les caractéristiques des produits, les processus d'installation, les conseils de dépannage et les meilleures pratiques afin d'optimiser votre expérience.
Que vous soyez un nouvel utilisateur à la recherche de conseils ou un professionnel expérimenté à la recherche d'informations pointues, nos FAQ sont conçues pour vous fournir les informations dont vous avez besoin.
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Qu'est-ce qu'un navire de soutien offshore ?
Un Offshore Support Vessel, ou OSV, soutient l'exploration, la production pétrolière et gazière offshore et diverses opérations maritimes.
Les OSV transportent des fournitures, de l'équipement et du personnel vers et depuis les plateformes offshore, effectuent la maintenance et aident aux opérations sous-marines. Ils sont essentiels pour maintenir l'efficacité et la sécurité des projets offshore.
Qu'est-ce que l'AHC dans les grues offshore ?
La compensation active de pilonnement (AHC) dans les grues est une technologie utilisée pour contrer le mouvement vertical d'un navire causé par les vagues. Elle garantit que les charges soulevées ou abaissées par la grue restent stables et ne sont pas affectées par le mouvement de la mer.
Les systèmes AHC sont particulièrement essentiels dans les opérations offshore, où les grues sont souvent utilisées pour lever et abaisser des équipements lourds, des marchandises ou des dispositifs sous-marins à partir de navires ou de plateformes dans des conditions maritimes dynamiques. Ces systèmes utilisent des capteurs (tels que des accéléromètres, des gyroscopes ou des centrales d'attitude et de cap) pour mesurer le heave (mouvement vertical) du navire causé par l'action des vagues.
Sur la base de ces données en temps réel, le système AHC de la grue ajuste automatiquement le treuil ou le mécanisme de levage pour contrer le heave, garantissant que la charge reste à une position constante par rapport au fond marin ou à un point de référence fixe. Les grues offshore utilisent généralement des systèmes hydrauliques ou électriques pour effectuer ces ajustements précis. Le treuil ou le palan de la grue est rapidement ajusté pour lever ou abaisser la charge en synchronisation avec le mouvement du navire, ce qui « annule » efficacement le mouvement vertical causé par les vagues.
En stabilisant la charge pendant les opérations de levage ou d'abaissement, l'AHC minimise les risques d'accidents, de balancement de la charge ou de dommages à l'équipement. Il permet des opérations plus sûres et plus précises, en particulier lors du placement de structures sous-marines ou lors de la manipulation d'équipements délicats.
Qu'est-ce que la topographie hydrographique ?
Le levé hydrographique est le processus de mesure et de cartographie des caractéristiques physiques des étendues d'eau, y compris les océans, les rivières, les lacs et les zones côtières. Il implique la collecte de données relatives à la profondeur, à la forme et aux contours du fond marin (cartographie du fond marin), ainsi qu'à la localisation des objets submergés, des dangers pour la navigation et d'autres caractéristiques sous-marines (par exemple, les fosses marines). Le levé hydrographique est essentiel pour diverses applications, notamment la sécurité de la navigation, la gestion côtière et le levé côtier, la construction et la surveillance environnementale.
Le levé hydrographique comprend plusieurs éléments clés, à commencer par la bathymétrie, qui mesure la profondeur de l'eau et la topographie du fond marin à l'aide de systèmes de sonar tels que les sondeurs mono-faisceau ou multi-faisceaux qui envoient des impulsions sonores au fond marin et mesurent le temps de retour de l'écho.
Un positionnement précis est essentiel, obtenu grâce aux systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) et aux systèmes de navigation inertielle (INS) afin de relier les mesures de profondeur à des coordonnées géographiques précises. De plus, les données de la colonne d'eau, telles que la température, la salinité et les courants, sont mesurées, et des données géophysiques sont collectées pour détecter les objets, les obstacles ou les dangers sous-marins à l'aide d'outils tels que les sonars à balayage latéral et les magnétomètres.
Que sont les capteurs de mesure de vagues ?
Les capteurs de mesure des vagues sont des outils essentiels pour comprendre la dynamique des océans et améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations maritimes. En fournissant des données précises et actualisées sur les conditions de vagues, ils aident à éclairer les décisions dans divers secteurs, du transport maritime et de la navigation à la conservation de l'environnement. Les bouées de vagues sont des dispositifs flottants équipés de capteurs pour mesurer les paramètres des vagues tels que la hauteur, la période et la direction.
Elles utilisent généralement des accéléromètres ou des gyroscopes pour détecter le mouvement des vagues et peuvent transmettre des données en temps réel aux installations terrestres pour analyse.