RTCM（海事服务无线电技术委员会）是一个国际组织，负责制定海事安全和效率标准。
它成立于 1947 年，为 GNSS、差分 GNSS、AIS 和紧急无线电示位标 (EPIRB) 等技术提供指导。
RTCM标准
RTCM 为差分 GNSS (DGNSS) 和其他导航系统制定标准。这些标准确保了互操作性、可靠性以及符合全球海事法规，从而帮助船舶、港口当局和救援服务有效地运营。RTCM 还促进海事行业利益相关者、监管机构和制造商之间的合作，以应对不断发展的技术和运营挑战。
这些标准为 GNSS 数据提供实时校正，从而提高定位精度。它们确保船舶和海事平台上的接收器依赖于精确、经过校正的定位，即使在卫星信号较弱或受阻的区域也是如此。
诸如 IMU 和 INS 等惯性传感器广泛用于海事应用中，以实现连续、高精度的导航。它们提供可靠的数据，尤其是在隧道或茂密的树叶等 GNSS 受限环境中。
在选择惯性传感器时，遵守 RTCM 标准对于确保系统能够与其他导航工具（如 GNSS 和 DGNSS）有效协同工作并在各种运行条件下保持高精度至关重要。
例如，RTCM 标准管理实时校正的传输，确保惯性传感器可以有效地调整位置和运动的变化。这种集成允许即使在具有挑战性的环境中也能实现无缝导航，在这些环境中，传统的 GNSS 可能不可靠。
此外，RTCM 标准还提供跨不同平台和技术的互操作性，从而增强了海事导航的稳健性和可靠性。这对于国防、搜索和救援以及自主海事运营中的应用尤为重要，在这些应用中，精确和可靠的定位至关重要。
制造商可以通过遵守 RTCM 标准来确保其惯性传感器的最佳性能，从而提高海事系统的有效性和安全性。