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Apogee E INS 单元(右)
Apogee E INS 单元正面
Apogee E INS 单元左侧

Apogee 具有外部 GNSS 的惯性导航系统

Apogee-E 是 Apogee 系列高性能、基于 MEMS 的惯性系统的一部分,在紧凑且经济高效的设计中提供出色的方向和导航功能。

此版本是惯性导航系统 (INS)。它在动态条件下提供准确的方向,以及升沉、纵荡和横荡数据。

我们的 INS 连接到任何测量级 GNSS 接收器以进行导航,并连接到其他辅助设备,如里程计或 DVL。

Apogee-E 功能特点

Apogee-E 特别适用于需要在恶劣、GNSS 受限条件下提供可靠导航和方向数据的应用,使其成为各种行业中极具价值的工具。
为了在每个项目中获得最佳性能,我们开发了量身定制的误差模型,以满足特定应用的需求,并将 Apogee 系统无缝地适应您的车辆。
借助现代嵌入式 Web 界面,传感器配置非常简单,从而简化了设置和自定义。

高精度惯性导航系统 Apogee 具有极低噪声的陀螺仪、低延迟和高抗振性,可提供精确的姿态和位置数据。
GNSS 中断期间的稳健定位 内部扩展卡尔曼滤波器实时融合惯性和 GNSS 数据,以增强恶劣环境(桥梁、隧道、森林等)中的位置和方向测量。
易于使用的后处理软件 Apogee 传感器嵌入一个 8 GB 数据记录器,用于操作后分析或后处理。Qinertia 后处理软件通过使用原始 GNSS 观测值对惯性数据进行后处理来增强 SBG INS 性能。
精确的时间和网络协议 (PTP, NTP) Apogee 具有专业的 PTP(精确时间协议)主时钟服务器以及 NTP 服务器。通过以太网同步多个 LiDAR 和相机传感器,精度优于 1 微秒。
6
运动传感器:3 个 MEMS 电容式加速度计和 3 个高性能 MEMS 陀螺仪。
18
运动姿态:空中、陆地和水域。
3 W
INS 功耗。
50 000 h
预期计算的 MTBF。
下载数据表

规格

运动与导航性能

单点水平位置
1.0 m
单点垂直位置
1.0 m
RTK 水平位置
0.01 米 + 0.5 ppm *
RTK 垂直位置
0.015 m + 1 ppm
PPK 水平位置
0.01 米 + 0.5 ppm **
PPK垂直位置
0.015 m + 1 ppm **
单点横摇/纵摇
0.01 °
RTK 横滚/俯仰
0.008 °
PPK 滚转/距角
0.005 ° **
单点航向精度
0.03 °
RTK 航向精度
0.02 °
PPK 航向精度
0.01 ° **
* 取决于外部 GNSS 接收器** 使用 Qinertia PPK 软件

导航功能

对准模式
单天线和双天线 GNSS
实时升沉精度
5 cm 或 5 % 的涌浪
实时升沉波周期
0 至 20 秒
实时升沉模式
自动调整
延迟升沉精度
2 厘米或 2 %
延迟升沉波周期
0 至 40 秒

运动曲线

海洋
水面舰艇、水下航行器、海洋调查、海洋及恶劣海洋环境
空中
飞机、直升机、航空器、无人机
陆地
汽车、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野

GNSS 性能

GNSS 接收器
外部(未提供)
频段
取决于外部 GNSS 接收器
GNSS 功能
取决于外部 GNSS 接收器
GPS 信号
取决于外部 GNSS 接收器
Galileo信号
取决于外部 GNSS 接收器
Glonass信号
取决于外部 GNSS 接收器
北斗信号
取决于外部 GNSS 接收器
其他信号
取决于外部 GNSS 接收器
GNSS 首次定位时间
取决于外部 GNSS 接收器
干扰与Spoofing
取决于外部 GNSS 接收器

环境规格与工作范围

防护等级 (IP)
IP-68
工作温度
-40 °C 至 71 °C
振动
3 g RMS – 20Hz 至 2kHz
冲击
500 g,持续 0.3 ms
MTBF (计算值)
50 000 小时
符合
MIL-STD-810, EN60945

接口

辅助传感器
GNSS、RTCM、里程计、DVL
输出协议
NMEA、二进制 sbgECom、TSS、Simrad、Dolog
输入协议
NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL (PD0、PD6、Teledyne、Nortel)
数据记录器
8 GB 或 48 小时 @ 200 Hz
输出速率
高达 200Hz
以太网
全双工 (10/100 base-T)、PTP 主时钟、NTP、Web 界面、FTP、REST API
串口
RS-232/422,高达921kbps:2个输出/4个输入
CAN
1x CAN 2.0 A/B,高达 1 Mbps
Sync OUT
PPS,触发高达 200Hz,虚拟里程计 – 2 个输出
Sync IN
PPS,里程计,事件标记高达 1 kHz – 5 个输入

机械和电气规格

工作电压
12 VDC
功耗
3 W
天线功率
5 VDC – 每个天线最大 150 mA | 增益:17 – 50 dB *
重量 (g)
< 690 g
尺寸(长x宽x高)
130 mm x 100 mm x 58 mm
* 取决于外部 GNSS 天线

时序规格

时间戳精度
< 200 ns *
PTP 精度
< 1 µs *
PPS精度
< 1 µs (抖动 < 1 µs) *
航位推算中的漂移
1 ppm *
* 取决于外部 GNSS 接收器
轨道检测与测绘

Apogee-E 应用

Apogee-E 是一款多功能的 INS 解决方案,专为需要在实时和后处理中精确的方向、导航和升沉数据的应用而定制。

探索我们的 INS,以提升您的应用在各种具有挑战性的行业中的潜力。

水文测量 轨道检测与测绘

Apogee-E 数据表

将所有传感器特性和规格直接发送到您的收件箱!

将 Apogee-E 与其他产品进行比较

了解 Apogee-E 如何在我们的尖端惯性传感器中脱颖而出,这些传感器经过专业设计,用于导航、运动跟踪和精确的升沉感应。

Apogee E INS 单元(右)

Apogee

RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm* RTK 水平位置 0.01 m + 1 ppm RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm
RTK 横滚/俯仰 0.008 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 °
RTK 航向精度 0.02 ° RTK 航向精度 0.05 ° RTK 航向精度 0.05 ° RTK 航向精度 0.04°
输出协议 NMEA、Binary sbgECom、TSS、Simrad、Dolog 输出协议 NMEA、ASCII、sbgECom (binary)、REST API 输出协议 NMEA、Binary sbgECom、TSS、Simrad、Dolog 输出协议 NMEA、Binary sbgECom、TSS、Simrad、Dolog
输入协议 NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) 输入协议 NMEA、sbgECom (二进制)、REST API、RTCM、TSS1、Septentrio SBF、Novatel 二进制协议、Trimble GNSS 协议 输入协议 NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) 输入协议 NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel)
Weight (g) < 690 g 重量 (g) 38 g 重量 (g) 165 g 重量 (g) 600 g
尺寸(长x宽x高) 130 x 100 x 58 毫米 尺寸(长x宽x高) 50 x 37 x 23 毫米 尺寸(长x宽x高) 42 x 57 x 60 毫米 尺寸(长x宽x高) 100 x 86 x 75 毫米

兼容性

Qinertia 后处理软件徽标
Qinertia 是我们专有的后处理软件,通过 PPK(后处理动态定位)和 PPP(精确单点定位)技术提供高级功能。该软件通过复杂的传感器融合算法将原始 GNSS 和 IMU 数据转换为高精度的定位和定向解决方案。
Logo Ros Drivers
机器人操作系统 (ROS) 是一个开源的软件库和工具集合,旨在简化机器人应用程序的开发。它提供从设备驱动程序到尖端算法的所有内容。因此,ROS 驱动程序现在可以在我们的整个产品系列中提供完全兼容性。
Logo Pixhawk 驱动程序
Pixhawk 是一个开源硬件平台,用于无人机和其他无人驾驶车辆的自动驾驶仪系统。它提供高性能的飞行控制、传感器集成和导航功能,从而可以在从业余爱好者项目到专业级自主系统的各种应用中实现精确控制。
Logo Trimble
可靠且通用的接收器,可提供高精度 GNSS 定位解决方案。广泛应用于建筑、农业和地理空间测量等各个行业。
Logo Novatel
先进的 GNSS 接收器,通过多频和多星座支持提供精确定位和高精度。在自主系统、国防和测量应用中很受欢迎。
Logo Septentrio
高性能 GNSS 接收器,以其强大的多频、多星座支持和先进的干扰抑制而闻名。广泛应用于精确定位、测量和工业应用。

文档和资源

Apogee-E 附带全面的文档,旨在为用户提供每一步的支持。
从安装指南到高级配置和故障排除,我们清晰而详细的手册可确保顺利的集成和操作。

Apogee-E 在线文档 此页面包含 Apogee 硬件集成所需的一切。
Apogee-E 重要提示 此页面包含您需要了解的有关安全说明、RoHS 声明、REACH 声明、WEEE 声明以及保修、责任和退货程序的所有信息。
Apogee-E 固件更新程序 按照我们全面的固件更新程序,及时了解 Apogee-A 的最新增强功能和特性。立即访问详细说明,确保您的系统以最佳性能运行。

我们的案例研究

探索真实案例,了解我们的惯性系统如何提高性能、减少停机时间并提高运营效率。了解我们先进的传感器和直观的界面如何为您提供在应用中脱颖而出的所需的精度和控制。

Jan De Nul

Jan De Nul 选择 Navsight 以简化水文测量员的任务

海上作业

beluga 01 Jan De Nul
应用声学

Applied Acoustics 将 INS 传感器集成到 Easytrak Pyxis USBL 中

水下定位系统

Easytrak USBL
WSA Berlin

用于桥下测绘的惯性导航系统

测量

桥梁下测绘
发现所有案例研究

附加产品和配件

了解增强我们 Apogee-E 性能和多功能性的基本附件。
浏览我们的选择,找到适合您惯性系统设置的完美补充。

Qinertia 徽标卡片

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 软件提供先进的高精度定位解决方案。Qinertia 为地理空间专业人士提供可靠的厘米级定位,支持无人机测绘、移动测量、海洋作业和自动驾驶车辆测试——随时随地。
发现
SBG产品分线电缆

电缆

SBG Systems 提供全面的高质量电缆系列,旨在简化其 GNSS/INS 传感器在各种平台上的集成。从简化安装的即插即用分线电缆,到允许自定义连接的开放式电缆,以及确保最佳信号质量的 GNSS 天线电缆,每种解决方案都专为在严苛环境中的可靠性和性能而构建。无论是用于无人机、船舶还是嵌入式系统,SBG 的电缆选项都为其导航传感器提供灵活性、耐用性和无缝兼容性。
发现
GNSS 天线

GNSS 天线

SBG Systems 提供一系列高性能 GNSS 天线,这些天线经过优化,可与我们的 INS/GNSS 产品无缝集成。 每根天线都经过仔细的测试和验证,可在各种环境中提供可靠的定位、强大的信号跟踪和增强的性能。
发现

我们的生产过程

了解每个 SBG Systems 产品背后的精度和专业知识。以下视频深入了解了我们如何精心设计、制造和测试高性能惯性导航系统。
从先进的工程到严格的质量控制,我们的生产过程确保每个产品都符合最高的可靠性和准确性标准。

立即观看以了解更多信息!

视频缩略图

请求报价

他们在谈论我们

我们展示了行业专家和客户在其项目中利用我们的惯性系统的经验和评价。
了解我们的创新技术如何改变他们的运营,提高生产力,并在各种应用中提供可靠的结果。

滑铁卢大学
“SBG Systems 的 Ellipse-D 易于使用、非常准确和稳定,而且外形小巧,这些对于我们的 WATonoTruck 开发至关重要。”
Amir K,教授兼主任
Fraunhofer IOSB
“在不久的将来,自主大型机器人将彻底改变建筑行业。”
ITER Systems
“我们正在寻找一种紧凑、精确且经济高效的惯性导航系统。SBG Systems 的 INS 是完美的选择。”
David M, CEO

常见问题解答部分

欢迎访问我们的常见问题解答部分,在这里我们将解答您关于我们尖端技术及其应用的最紧迫问题。
在这里,您将找到关于产品功能、安装过程、故障排除技巧以及最佳实践的全面解答,以最大限度地提高您使用我们 INS 的体验。

在此处查找您的答案!

什么是水文测量?

水文测量是测量和绘制水体(包括海洋、河流、湖泊和沿海地区)物理特征的过程。它涉及收集与海底的深度、形状和轮廓(海底测绘)以及水下物体、导航危险和其他水下特征(例如水槽)的位置相关的数据。水文测量对于各种应用至关重要,包括导航安全、海岸管理和沿海测量、建筑和环境监测。

水文测量 涉及几个关键组成部分,首先是测深,它使用声纳系统(如单波束或多波束回声测深仪)测量水深和海底地形,这些系统向海底发送声脉冲并测量回声的返回时间。

精确定位至关重要,使用全球导航卫星系统 (GNSS) 和惯性导航系统 (INS) 将深度测量与精确的地理坐标联系起来。此外,还测量水柱数据(如温度、盐度和水流),并收集地球物理数据,以使用侧扫声纳和磁力计等工具检测水下物体、障碍物或危险。

什么是 GNSS 与 GPS?

GNSS 代表全球导航卫星系统,而 GPS 代表全球定位系统。这些术语经常互换使用,但它们指的是基于卫星的导航系统中不同的概念。

GNSS 是所有卫星导航系统的统称,而 GPS 专门指美国系统。它包括多个系统,可提供更全面的全球覆盖,而 GPS 只是其中一个系统。

通过集成来自多个系统的数据,您可以通过 GNSS 获得更高的精度和可靠性,而仅使用 GPS 可能会受到卫星可用性和环境条件的限制。

INS 是否接受来自外部辅助传感器的输入?

我们公司的惯性导航系统接受来自外部辅助传感器(如空速传感器、磁力计、里程计、DVL等)的输入。

这种集成使 INS 具有高度的通用性和可靠性,尤其是在 GNSS 受限的环境中。

这些外部传感器通过提供互补数据来增强 INS 的整体性能和精度。