自律型建設機械向け慣性ソリューション

建設業界では、自律性はインフラプロジェクトの実行方法に革命をもたらしており、ロボット工学、人工知能(AI)、センサーなどの高度な技術を活用して、かつては多大な人的介入を必要としたプロセスを自動化しています。これらの技術により、機器や機械は、掘削、サーベイ、道路建設などのタスクを、ほとんどまたはまったく人的入力を必要とせずに実行できます。
自律建設車両は、高速道路や橋などの大規模なインフラプロジェクトから、住宅および商業ビルまで、あらゆるものを変革しており、リスクと人件費を削減しながら、より迅速で正確な建設プロセスを可能にしています。ドローン、自律走行車、自動機械に正確なナビゲーションシステムを利用することで、建設業界はより安全で、より効率的で、費用対効果が高くなっています。

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自律建設車両用慣性システム

慣性航法システム(INS)は、複雑な環境で正確な位置決めとモーショントラッキングを提供する自律建設機械にとって不可欠です。当社の INS センサーは、自律トラック、ブルドーザー、掘削機、クレーンなどの車両を誘導します。GNSS のカバレッジが不十分な場所でも、リアルタイムの位置、速度、および方位データを提供し、安全で効率的な操作を可能にします。

リアルタイムキネマティック(RTK)GNSS テクノロジーと組み合わせると、当社の INS は、グレーディング、掘削、および材料配置などのタスクでセンチメートルレベルの精度を保証します。この統合により、精度が向上し、エラーが削減され、プロジェクトの遅延が最小限に抑えられます。

掘削機やブルドーザーなどの機械は、24 時間体制で稼働し、最小限の監督で土木工事とグレーディングを完了できます。これにより、機械は燃料消費量を削減し、効率を高め、コスト削減と環境上の利点をもたらすことができます。

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マッピングおよびサーベイ向けソリューション

慣性システムは、建設測量およびマッピングアプリケーションでも重要な役割を果たします。INS および GNSS を搭載したドローンは、航空測量を実施するために使用されます。高解像度の画像とデータをキャプチャして、建設現場の詳細な地形図と 3D モデルを作成します。これらの地図は、現場の状況に関する貴重な洞察を提供し、プロジェクトマネージャーとエンジニアが情報に基づいた意思決定を行うのに役立ちます。

INS の統合により、複雑な地形や GNSS 信号が弱い地域でも、データの正確な地理参照が保証されます。さらに、INS 搭載ドローンは、建設の進捗状況を継続的に監視できます。現場の状況の変化を追跡し、作業が計画どおりに完了していることを確認します。

このレベルの精度と自動化により、従来の測量方法に必要な時間と労力が大幅に削減されます。

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建設現場における安全性の向上

ブルドーザー、掘削機、ホイールローダー、運搬トラックなどの自律建設車両は、作業現場の安全性の向上に貢献します。

建設は本質的に危険であり、作業員は重機、不安定な地形、高所などの危険にさらされています。自律機械と遠隔操作の建設車両を組み込むことで、これらのリスクの多くを軽減できます。

当社の慣性システムは、自律建設機器の位置と動きに関するリアルタイムデータを提供します。正確な制御を取得し、事故の可能性を減らします。

さらに、自律ドローンを使用して、不安定な構造物や深い掘削現場など、危険なエリアを人間の作業員を危険にさらすことなく検査できます。自動化と正確なナビゲーションのこの組み合わせは、建設担当者にとってより安全な作業環境を作り出すのに役立ちます。

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当社の強み

当社のソリューションは、慣性センサーと GNSS 技術を組み合わせることで、困難な環境下でも正確なリアルタイムの位置とモーションデータを提供します。

高精度なマシンコントロール 高精度な位置・姿勢データにより、非常に精密な作業を実行できます。
GNSS の受信状態が悪い状況への耐性 トンネルや都市部の建設現場など、GNSS が利用できない、または遮蔽された場所でも信頼性の高い動作
動作効率 リアルタイムモーションデータは、自律型機械の性能を最適化し、生産性を向上させます。
耐久性があり、統合が容易 過酷な環境に耐える当社の INS は、堅牢かつコンパクトで、統合が容易です。

自律建設向けソリューション

当社は、自律型機械およびシステムの性能を向上させるように設計された、幅広いモーションおよびナビゲーション製品を提供しています。当社の高精度慣性システムは、GNSS 技術と統合されており、お客様の自律建設プロジェクトに必要な精度と信頼性を提供します。これにより、お客様の機器は、最小限の人的介入で、整地、掘削、資材配置などのタスクを実行できます。

Ellipse A AHRSユニット(右側面)

Ellipse-A

Ellipse-A は、費用対効果の高い AHRS で、高性能な姿勢とヒーブを提供し、正確な磁気キャリブレーションと堅牢な温度耐性を備えています。
AHRS 0.8 ° ヘディング(磁気) 5 cm ヒーブ 0.1 ° ロール & ピッチ
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Ellipse-A
Ellipse D INSユニット(右)

Ellipse-D

Ellipse-D は、デュアルアンテナ GNSS を搭載した最小の慣性航法システムで、あらゆる条件下で正確な方位とセンチメートルレベルの精度を提供します。
INS デュアルアンテナRTK INS 0.05 ° ロール & ピッチ 0.2 ° ヘディング
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Ellipse-D
Ekinox Micro INSユニット(右)

Ekinox Micro

Ekinox Micro は、コンパクトで高性能な INS で、デュアルアンテナ GNSS を搭載し、ミッションクリティカルなアプリケーションで比類のない精度と信頼性を提供します。
INS 内蔵 GNSS シングル/デュアルアンテナ 0.015 ° ロール/ピッチ 0.05 ° ヘディング
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Ekinox Micro

自律アプリケーションのパンフレット

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事例紹介

当社の慣性製品が建設業界をどのように変革しているかご興味がありますか?
当社のケーススタディでは、世界中の自律建設プロジェクトにおける SBG Systems の技術の実際の応用事例を紹介しています。
道路建設から大規模なインフラ開発まで、当社のソリューションはさまざまな建設プロセスに統合され、効率、精度、安全性を向上させています。

フラウンホーファー研究機構

フラウンホーファー研究機構との協力

自動運転車

フラウンホーファーとSBG Systemsの提携
Transmin

遠隔操作式ロックブレーカーに Ellipse-A を採用

自動制御システム

事例紹介:Transmin
GRYFN

Quanta Microと統合された最先端のリモートセンシング

UAV LiDAR & 写真測量

コネクタと冷却システムを備えたGOBIセンサー(屋外)
事例紹介

SBG Systemsについて

SBG Systemsの技術を採用したイノベーターやクライアントからの直接の声をお聞きください。

当社のセンサーが、実際のポインティングおよび安定化アプリケーションに大きな影響を与えていることは、お客様の声や成功事例が物語っています。

ウォータールー大学
「SBG SystemsのEllipse-Dは使いやすく、非常に正確で安定しており、小型であるため、当社のWATonoTruckの開発に不可欠でした。」
Amir K、教授兼ディレクター
Fraunhofer IOSB
“自律型大規模ロボットは、近い将来、建設業界に革命をもたらすでしょう。”
ITER Systems
「コンパクトで正確、かつ費用対効果の高い慣性航法システムを探していました。SBG SystemsのINSはまさに理想的な製品でした。」
David M, CEO

その他の自律産業用アプリケーションを見る

SBG Systemsの高度な慣性航法システムとモーションセンサーが、いかに広範な自律走行車アプリケーションを変革しているかをご覧ください。地上ロボットから水中ビークルまで、SBG Systemsのソリューションは、多様で困難な環境において、正確で信頼性の高い性能を可能にします。SBG Systemsの最先端ソリューションが、自律技術の進化をどのようにサポートしているかをご覧ください。


ご質問はありますか?

自律建設は急速に進化している分野であり、プロジェクトでこれらの技術を最大限に活用する方法について疑問があるかもしれません。当社のFAQセクションは、自律建設、慣性システム、およびそれらのアプリケーションに関する明確で簡潔な回答を提供するように設計されています。

AHRS と INS の違いは何ですか?

姿勢方位基準システム(AHRS)と慣性航法システム(INS)の主な違いは、その機能と提供するデータの範囲にあります。

 

AHRS は、車両またはデバイスの姿勢(ピッチ、ロール)および方位(ヨー)に関する情報を提供します。通常、ジャイロスコープ、加速度計、磁力計などのセンサーの組み合わせを使用して、姿勢を計算および安定化します。AHRS は、3 軸(ピッチ、ロール、ヨー)の角度位置を出力し、システムが空間内での姿勢を理解できるようにします。航空、UAV、ロボット工学、および海洋システムで、正確な姿勢および方位データを提供するために使用されることが多く、これは車両の制御および安定化に不可欠です。

 

INS は、AHRS と同様に姿勢データを提供するだけでなく、車両の位置、速度、加速度を経時的に追跡します。慣性センサーを使用して、GNSS のような外部参照に依存せずに、3D 空間での動きを推定します。AHRS に搭載されているセンサー(ジャイロスコープ、加速度計)を組み合わせますが、位置および速度追跡のためにより高度なアルゴリズムが含まれる場合もあり、多くの場合、精度向上のために GNSS のような外部データと統合されます。

 

要約すると、AHRS は姿勢(姿勢と方位)に焦点を当てていますが、INS は位置、速度、姿勢を含むナビゲーションデータの完全なスイートを提供します。

Real Time Kinematicとは?

リアルタイムキネマティック(RTK)は、全地球航法衛星システム(GNSS)の測定から得られた位置データの精度を高めるために使用される、精密な衛星航法技術です。測量、農業、自律走行車のナビゲーションなどのアプリケーションで広く使用されています。

 

GNSS 信号を受信し、その位置を高精度で計算する基地局を使用します。次に、補正データを 1 つまたは複数の移動受信機(ローバー)にリアルタイムで送信します。ローバーはこのデータを使用して GNSS の読み取り値を調整し、位置精度を高めます。

 

RTK は、GNSS 信号をリアルタイムで補正することにより、センチメートルレベルの精度を提供します。これは、通常数メートル以内の精度を提供する標準的な GNSS 測位よりも大幅に正確です。

 

基地局からの補正データは、無線、セルラーネットワーク、インターネットなど、さまざまな通信方法を介してローバーに送信されます。このリアルタイム通信は、動的な作業中の精度を維持するために非常に重要です。

自律建設システムにおけるジオレファレンスとは?

自律建設システムにおけるジオレファレンスとは、地図、モデル、センサー測定値などの建設データを、実際の地理座標に整合させるプロセスを指します。これにより、ドローン、ロボット、重機などの自律型マシンによって収集または生成されたすべてのデータが、緯度、経度、標高などのグローバル座標系で正確に配置されるようになります。

 

自律建設のコンテキストでは、地理参照は、機械が大規模な建設現場で正確に動作することを保証するために不可欠です。GNSS(全地球航法衛星システム)などの衛星ベースの測位技術を使用して、プロジェクトを実際の場所に結び付けることにより、構造物、材料、機器を正確に配置できます。

 

ジオレファレンスを使用すると、掘削、整地、または材料の堆積などのタスクを自動化して正確に制御できるため、効率が向上し、エラーが削減され、建設が設計仕様に準拠することが保証されます。また、進捗状況の追跡、品質管理、および地理情報システム(GIS)やBuilding Information Modeling(BIM)との統合も容易になり、プロジェクト管理が強化されます。