Sistemas de Navegação Inercial para ADAS – Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) referem-se a um conjunto de recursos de segurança e conveniência projetados para auxiliar os motoristas na operação de seus veículos de forma mais segura e eficaz.

ADAS e veículos autônomos usam múltiplas tecnologias de sensoriamento como LiDAR, radar, câmeras, sensores inerciais e GNSS para garantir robustez na navegação e detecção de obstáculos. A fusão de sensores combina dados de várias fontes para criar um modelo preciso e em tempo real do ambiente. Esses sistemas devem funcionar de forma confiável, mesmo em condições adversas (por exemplo, pouca luz, neblina, chuva ou túneis), tornando a redundância do sensor e a fusão de dados críticos para manter a segurança operacional.

O desenvolvimento de tecnologias autônomas, também conhecidas como tecnologias de direção autônoma ou sem motorista, visa permitir que um veículo opere sem qualquer intervenção humana.

Projetamos versões avançadas de sensores de movimento e navegação para serem usados em engenharia e testes de ADAS. Nossos produtos usam processamento algorítmico poderoso para fornecer os dados obrigatórios para interpretação do ambiente, tomada de decisões e controle do veículo.

Página Inicial Veículos Sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS)

Navegação e posicionamento precisos para veículos autônomos.

Nossos sensores de movimento e navegação oferecem inúmeras vantagens para Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) e veículos autônomos, contribuindo para maior segurança, precisão e desempenho. Esses sensores integram tecnologias avançadas como Sistemas de Navegação Inercial (INS) e GNSS (Sistema Global de Navegação por Satélite) para fornecer dados em tempo real e altamente precisos sobre o posicionamento, movimento e orientação do veículo, mesmo em ambientes desafiadores.

Somos renomados por nossa experiência em engenharia de sensores, técnicas de calibração extensivas e algoritmos de filtragem. Nossos INS combinam dados de acelerômetros, giroscópios e GNSS para fornecer informações de posicionamento altamente precisas e confiáveis.

Nossa tecnologia é a pedra angular para mapear as estradas e arredores com alta precisão e permitir que os veículos naveguem em ambientes complexos, sigam rotas predefinidas com precisão e operem com segurança.

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Tecnologia Adas

Fusão de sensores aprimorada e desempenho confiável em todas as condições

Nossos sensores são projetados para se integrar perfeitamente com outros sistemas como LiDAR, radares e câmeras, criando uma plataforma abrangente de fusão de sensores. A combinação de dados de vários sensores garante um mapeamento móvel mais preciso. Quando um sistema encontra um problema, como a perda de sinal GNSS, os sensores inerciais mantêm a posição confiável do veículo, melhorando a segurança e a resiliência.

As tecnologias autônomas e ADAS exigem desempenho consistente, independentemente das condições ambientais. Todos os nossos sensores são projetados para operação robusta em ambientes hostis (temperaturas e vibrações) e áreas GNSS complexas, onde nossas soluções INS garantem navegação contínua quando a recepção de sinais de satélite é desafiada ao entrar em túneis, estacionamentos ou dirigir em áreas urbanas ao redor de edifícios altos.

veículo adas

Aprimorando a precisão da localização e da correspondência de mapas

Nossos sistemas de navegação inercial usam acelerômetros e giroscópios para calcular a posição, velocidade e orientação do veículo por estimação—independentemente do GNSS.
Quando combinado com o GNSS em um algoritmo de fusão de sensores acoplado, ele fornece uma trajetória contínua e altamente precisa, mesmo durante interrupções do GNSS.

Com um sistema INS+GNSS integrado, o INS mantém um caminho constante mesmo quando os sinais são perdidos, fornecendo direções precisas e dados de localização para ajudar o veículo a se alinhar com o segmento de estrada correto no mapa HD. O sistema combinado impede que você siga pelo caminho errado, perca saídas ou faça manobras inseguras devido a erros de localização.

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Sistemas ADAS

Nossos pontos fortes em tecnologias autônomas

Nossos sistemas de navegação inercial oferecem diversas vantagens para veículos autônomos ou um sistema ADAS, incluindo:

Alta precisão em condições dinâmicas Dados precisos de atitude, direção e posição, mesmo durante manobras de alta velocidade ou alta força G, essenciais para a estabilidade do VANT e o sucesso da missão.
Design compacto e leve Projetado para plataformas com restrições de tamanho e peso para não comprometer a capacidade de carga útil, mantendo um desempenho robusto.
Resiliência a desafios ambientais Calibrado para grandes faixas de temperatura e resistente a vibrações para fornecer desempenho consistente em diversos ambientes operacionais.
Suporte de Pós-Processamento Correção e análise de dados pós-missão, permitindo maior precisão para aplicações de mapeamento e levantamento.

Soluções para sistemas ADAS

Nossos sensores GNSS/INS fornecem dados precisos de posição, velocidade e orientação em tempo real, garantindo um desempenho confiável, mesmo em cânions urbanos ou túneis. Com calibração robusta, baixa latência e fácil integração, nossas soluções oferecem suporte a veículos ou sistemas ADAS mais seguros, inteligentes e autônomos.

Ellipse D INS Unidade à Direita

Ellipse-D

O Ellipse-D é o menor Sistema de Navegação Inercial com GNSS de antena dupla, oferecendo heading preciso e precisão em nível de centímetro em qualquer condição.
INS RTK INS de Antena Dupla Precisão de Roll e Pitch de 0,05 ° Direção de 0,2 °
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Ellipse-D
Ekinox Micro INS Unit Right

Ekinox Micro

O Ekinox Micro é um INS compacto de alto desempenho com GNSS de dupla antena, oferecendo precisão e confiabilidade incomparáveis em aplicações de missão crítica.
INS Antena GNSS interna simples/dupla 0,015 ° Roll and Pitch Precisão de Heading de 0,05 °
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Ekinox Micro
Ekinox D INS Unit Pequena Direita

Ekinox-D

O Ekinox-D é um Sistema de Navegação Inercial completo com receptor GNSS RTK integrado, ideal para aplicações onde o espaço é crítico.
INS Antena dupla geodésica interna 0,02 ° Roll and Pitch Precisão de Heading de 0,05 °
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Ekinox-D

Brochura de aplicações veiculares

Nossos folhetos fornecem informações abrangentes para atender às suas necessidades. Projetados para serem informativos e envolventes, eles servem como um recurso valioso para clientes, parceiros e partes interessadas.

Nossos casos de uso

A SBG Systems oferece suporte ao desenvolvimento e validação de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) com soluções de navegação inercial de alta precisão.
Descubra como nossos clientes integraram nossa tecnologia para aprimorar a segurança, o desempenho e a inovação em aplicações ADAS.

Coast Autonomous

Transporte Autônomo com RTK INS GNSS integrado

Veículos autônomos

Coast Autonomous
Solução Não Tripulada

Ellipse usado na navegação de veículos autônomos

Navegação autônoma

Solução NÃO TRIPULADA para Veículos Autônomos
Leo Drive

Ellipse impulsiona a inovação em veículos autônomos

Navegação de veículos autônomos

Carro Autônomo de Teste da Leo Drive
Ver todos os casos de uso

Eles falam sobre nós

Descubra como nossos clientes e líderes do setor reconhecem a SBG Systems como pioneira em soluções inerciais para aplicações de veículos autônomos e Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista. Nossa tecnologia inovadora combina sensores inerciais de alto desempenho e recursos GNSS, estabelecendo o padrão de precisão e confiabilidade em ambientes de direção complexos.

BoE Systems
“Ouvimos alguns bons comentários sobre os sensores SBG sendo usados na indústria de levantamento, então conduzimos alguns testes com o Ellipse-D e os resultados foram exatamente o que precisávamos.”
Jason L, Fundador
Eberhard Karls Universität
“O Ellipse-N foi selecionado porque cumpre todos os requisitos e oferece um equilíbrio único de precisão, tamanho e peso.”
Uwe P, Dr. Ing.
University of Waterloo
“O Ellipse-D da SBG Systems foi fácil de usar, muito preciso e estável, com um formato pequeno—tudo isso foi essencial para o desenvolvimento do nosso WATonoTruck.”
Amir K, Professor e Diretor

Explore outras aplicações de veículos autônomos

As soluções de navegação inercial da SBG Systems suportam muitas aplicações de veículos autônomos além dos carros de passeio tradicionais. Nossos sensores permitem posicionamento, orientação e dados de movimento precisos para veículos terrestres não tripulados e robôs de entrega. Eles também atendem ônibus autônomos e máquinas industriais com desempenho em tempo real. Mesmo em ambientes com GNSS negado, nossa tecnologia garante navegação e controle confiáveis.


Você tem perguntas?

Bem-vindo à nossa seção de FAQ! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes sobre a aplicação de sistemas ADAS que destacamos. Se você não encontrar o que procura, sinta-se à vontade para nos contatar diretamente!

Qual é a diferença entre ADAS em carros e carros autônomos?

O ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) aprimora a segurança ao dirigir, fornecendo recursos como assistência de permanência na faixa, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática, mas requer supervisão ativa do motorista. Em contraste, os carros autônomos, equipados com sistemas de direção autônoma, visam automatizar totalmente a operação do veículo sem intervenção humana.

 

Enquanto o ADAS auxilia os motoristas, auxiliando em tarefas e melhorando a segurança, os carros autônomos são projetados para lidar com todos os aspectos da direção autônoma, desde a navegação até a tomada de decisões, oferecendo um nível mais alto de automação (níveis SAE) e conveniência. As características ou recursos do ADAS são atribuídos aos níveis SAE abaixo de 3 e os carros autônomos, como tal, correspondem ao nível mínimo 4.