Navsight Marine Soluzione di navigazione per applicazioni idrografiche
Navsight Marine integra le più recenti tecnologie IMU e GNSS per offrire una soluzione di movimento e navigazione completa, potente e facile da usare per gli idrografi.
Facile da configurare e altamente versatile, Navsight Marine facilita le attività di rilievo degli idrografi sia in acque basse che in acque profonde.
Navsight è una soluzione modulare composta da diversi componenti: un'unità di elaborazione, una scelta di sensori deportati, cavi e antenne, per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
L'IMU è l'elemento di rilevamento principale e il più importante fattore di guida delle prestazioni. Se le condizioni GNSS sono favorevoli e si lavora in acque poco profonde, scegliere l'IMU di grado Ekinox . Per le condizioni più difficili, come ambienti GNSS difficili o profondità estreme, scegliete i sensori di grado Apogee o Horizon per garantire la massima precisione.
Scoprite tutte le caratteristiche e le applicazioni di Navsight Marine.

Applicazioni
Le applicazioni idrografiche richiedono una precisione e un'adattabilità eccezionali a causa degli ambienti difficili che si incontrano durante la raccolta dei dati marini e sottomarini. Fattori come il moto ondoso, le maree, le correnti e le profondità variabili creano ostacoli unici per una mappatura accurata dei fondali marini, per i rilievi batimetrici e per l'analisi delle vie d'acqua.
Navsight Marine Solution è stato creato su misura per questi ambienti difficili. Progettato per integrarsi perfettamente con ecoscandagli multibeam e altre apparecchiature e software di rilevamento, Navsight combina la tecnologia di navigazione inerziale avanzata con il posizionamento GNSS per fornire dati precisi e in tempo reale (RTK).
Il design robusto e il fattore di forma maneggevole diNavsightne facilitano l'installazione su vari tipi di imbarcazioni, dalle piccole barche da rilevamento alle grandi navi da ricerca.
Esplorate tutte le applicazioni Navsight Marine.
Le nostre diverse versioni
Confronta la nostra gamma inerziale più avanzata di sensori per la navigazione, il motion sensing e la misurazione del moto ondoso.
Le specifiche complete sono disponibili nel leaflet del prodotto su richiesta.
Posizione orizzontale RTK | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm |
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Rollio/beccheggio RTK | Rollio/Beccheggio RTK 0.015 ° | Rollio/Beccheggio RTK 0.008 ° | Rollio/Beccheggio RTK 0.007 ° |
Heading RTK | Heading RTK 0.02 ° | Heading RTK 0.01 ° | Heading RTK 0.01 ° |
Ricevitore GNSS | Ricevitore GNSS Doppia antenna geodetica interna | Ricevitore GNSS Doppia antenna geodetica interna | Ricevitore GNSS Doppia antenna geodetica interna |
Peso (g) | Peso (g) 1 940 g | Peso (g) 1 940 g | Peso (g) 1 940 g |
Dimensioni (LxPxA) | Dimensioni (LxPxA) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (LxPxA) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (LxPxA) 233 x 156 x 63 mm |
Compatibilità

Documentazione e risorse Navsight Marine
Navsight Marine è dotato di una documentazione completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase.
Dalle guide all'installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, la nostra documentazione online chiara e dettagliata garantisce un'integrazione e un funzionamento senza problemi.
Processo di produzione Navsight Marine
Scoprite la precisione e l'esperienza che stanno alla base di ogni prodotto SBG Systems . Questo video offre uno sguardo interno su come progettiamo, produciamo, calibriamo e testiamo meticolosamente i nostri sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni.
Dall'ingegneria avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo di produzione garantisce che ogni prodotto soddisfi i più alti standard di affidabilità e precisione.
Che siate curiosi della tecnologia o interessati a vedere come diamo vita a soluzioni innovative, questo video evidenzia il nostro impegno per l'eccellenza in ogni fase del processo di produzione.

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Ha delle domande?
Benvenuti nella nostra sezione FAQ, dove rispondiamo alle vostre domande più urgenti sulla nostra tecnologia all'avanguardia e sulle sue applicazioni. Qui troverete risposte esaurienti sulle caratteristiche dei prodotti, sui processi di installazione e sulle migliori pratiche per massimizzare la vostra esperienza con Navsight Marine.
Trovate qui le vostre risposte!
Cosa sono i sensori di misurazione delle onde?
I sensori per la misurazione delle onde sono strumenti essenziali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza nelle operazioni marittime. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni delle onde, contribuiscono a supportare le decisioni in vari settori, dalla navigazione marittima alla conservazione ambientale. Le boe di misurazione delle onde sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare parametri delle onde come altezza, periodo e direzione.
In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il moto ondoso e possono trasmettere dati in tempo reale a strutture a terra per l'analisi.
Che cos'è il surge sway heave?
L'onda, l'oscillazione e l'ondeggiamento sono i tre moti traslazionali che descrivono il modo in cui un'imbarcazione o una piattaforma si muove nell'oceano. Fanno parte dei sei gradi di libertà (DOF) del movimento, che comprendono anche il beccheggio, il rollio e l'imbardata (i moti di rotazione).
- L'impennata è il movimento lineare della nave lungo il suo asse longitudinale (avanti e indietro). Ad esempio, quando una nave accelera o rallenta a causa delle onde o delle forze di propulsione, subisce un'ondata.
- L'ondeggiamento è il movimento lineare lungo l'asse trasversale (da lato a lato). Si verifica quando un'imbarcazione si sposta lateralmente a causa di correnti, vento o onde che si avvicinano lateralmente.
- L'ondeggiamento è il movimento lineare lungo l'asse verticale (su e giù). È causato principalmente dalle onde che sollevano e abbassano la nave.
Insieme, l'ondeggiamento, il rollio e l'heave definiscono gli spostamenti traslazionali dell'imbarcazione nello spazio tridimensionale. Questi moti sono fondamentali per la navigazione, la perforazione offshore, il posizionamento dinamico e il rilievo marino, perché influiscono direttamente sulla stabilità, sulla precisione e sulla sicurezza.
Cos'è il Multibeam Echo Sounding?
L'ecoscandaglio multibeam (MBES) è una tecnica avanzata di rilevamento idrografico utilizzata per mappare il fondale marino e le caratteristiche sottomarine con elevata precisione.
A differenza dei tradizionali ecoscandagli a fascio singolo che misurano la profondità in un singolo punto direttamente sotto l'imbarcazione, MBES utilizza una serie di fasci sonar per acquisire simultaneamente misurazioni della profondità su un'ampia porzione del fondale marino. Ciò consente una mappatura dettagliata ad alta risoluzione del terreno sottomarino, inclusi la topografia, le caratteristiche geologiche e i potenziali pericoli.
I sistemi MBES emettono onde sonore che viaggiano attraverso l'acqua, rimbalzando sul fondale marino e tornando all'imbarcazione. Analizzando il tempo impiegato dagli echi per tornare, il sistema calcola la profondità in più punti, creando una mappa completa del paesaggio sottomarino.
Questa tecnologia è essenziale per varie applicazioni, tra cui la navigazione, le costruzioni marittime, il monitoraggio ambientale e l'esplorazione delle risorse, fornendo dati critici per operazioni marittime sicure e la gestione sostenibile delle risorse marine.
Cos'è la batimetria?
La batimetria è lo studio e la misurazione della profondità e della forma del terreno sottomarino, principalmente focalizzata sulla mappatura del fondale marino e di altri paesaggi sommersi. È l'equivalente sottomarino della topografia, fornendo informazioni dettagliate sulle caratteristiche sottomarine di oceani, mari, laghi e fiumi. La batimetria svolge un ruolo cruciale in varie applicazioni, tra cui la navigazione, le costruzioni marine, l'esplorazione delle risorse e gli studi ambientali.
Le moderne tecniche batimetriche si basano su sistemi sonar, come gli ecoscandagli a raggio singolo e multiplo, che utilizzano le onde sonore per misurare la profondità dell'acqua. Questi dispositivi inviano impulsi sonori verso il fondale marino e registrano il tempo di ritorno degli echi, calcolando la profondità in base alla velocità del suono nell'acqua. Gli ecoscandagli multibeam, in particolare, consentono di mappare contemporaneamente ampie zone del fondale marino, fornendo rappresentazioni altamente dettagliate e accurate del fondale. Spesso si associa una soluzione RTK + INS per creare rappresentazioni batimetriche 3D del fondale marino accuratamente posizionate.
I dati batimetrici sono essenziali per la creazione di carte nautiche, che aiutano a guidare le navi in sicurezza identificando potenziali pericoli sottomarini come rocce sommerse, relitti e banchi di sabbia. Svolgono anche un ruolo fondamentale nella ricerca scientifica, aiutando i ricercatori a comprendere le caratteristiche geologiche sottomarine, le correnti oceaniche e gli ecosistemi marini.
Cos'è il rilevamento idrografico?
Il rilevamento idrografico è il processo di misurazione e mappatura delle caratteristiche fisiche dei corpi idrici, tra cui oceani, fiumi, laghi e aree costiere. Comporta la raccolta di dati relativi alla profondità, alla forma e ai contorni del fondale marino (mappatura del fondale marino), nonché all'ubicazione di oggetti sommersi, pericoli per la navigazione e altre caratteristiche sottomarine (ad esempio, trincee sottomarine). Il rilevamento idrografico è fondamentale per varie applicazioni, tra cui la sicurezza della navigazione, la gestione costiera e il rilevamento costiero, l'edilizia e il monitoraggio ambientale.
Il rilievo idrografico coinvolge diverse componenti chiave, a partire dalla batimetria, che misura la profondità dell'acqua e la topografia del fondale marino utilizzando sistemi sonar come ecoscandagli a fascio singolo o multifascio che inviano impulsi sonori al fondale marino e misurano il tempo di ritorno dell'eco.
L'accuratezza del posizionamento è fondamentale e si ottiene utilizzando i sistemi globali di navigazione satellitareGNSS) e i sistemi di navigazione inerziale (INS).INS) per collegare le misure di profondità a coordinate geografiche precise. Inoltre, vengono misurati i dati della colonna d'acqua, come la temperatura, la salinità e le correnti, e vengono raccolti dati geofisici per rilevare oggetti, ostacoli o pericoli subacquei utilizzando strumenti come il sonar a scansione laterale e i magnetometri.