Navigazione e posizionamento accurati per veicoli autonomi
I nostri sensori di movimento e navigazione offrono numerosi vantaggi ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e ai veicoli autonomi, contribuendo a migliorare sicurezza, precisione e prestazioni. Questi sensori integrano tecnologie avanzate come i sistemi di navigazione inerzialeINS) e il GNSS (Global Navigation Satellite System) per fornire in tempo reale dati estremamente precisi sul posizionamento, il movimento e l'orientamento del veicolo, anche in ambienti difficili.
Siamo rinomati per la nostra esperienza nell'ingegneria dei sensori, per le ampie tecniche di calibrazione e per gli algoritmi di filtraggio. I nostri INS combinano i dati provenienti da accelerometri, giroscopi e GNSS per fornire informazioni di posizionamento altamente precise e affidabili.
La nostra tecnologia è la chiave di volta per mappare le strade e l'ambiente circostante con elevata precisione e consentire ai veicoli di navigare in ambienti complessi, seguire accuratamente percorsi predefiniti e operare in sicurezza.
Sensor fusion avanzata e prestazioni affidabili in tutte le condizioni
I nostri sensori sono progettati per integrarsi perfettamente con altri sistemi come LiDAR, radar e telecamere, creando una piattaforma completa di fusione di sensori. La combinazione dei dati provenienti da più sensori garantisce una mappatura mobile più accurata. Quando un sistema incontra un problema, come la perdita del segnale GNSS , i sensori inerziali mantengono affidabile la posizione del veicolo, migliorando la sicurezza e la resilienza.
Le tecnologie autonome e ADAS richiedono prestazioni costanti indipendentemente dalle condizioni ambientali. Tutti i nostri sensori sono progettati per funzionare in modo robusto in ambienti difficili (temperature e vibrazioni) e in aree GNSS complesse, dove le nostre soluzioni INS garantiscono una navigazione continua quando la ricezione dei segnali satellitari è difficile entrando in gallerie, parcheggi o guidando in aree urbane intorno a edifici alti.
Miglioramento della localizzazione e dell'accuratezza del map-matching
I nostri sistemi di navigazione inerziale utilizzano accelerometri e giroscopi per calcolare la posizione, la velocità e l'orientamento del veicolo mediante dead reckoning, indipendentemente dal GNSS.
Se abbinato al GNSS in un algoritmo di fusione dei sensori strettamente accoppiato, fornisce una traiettoria continua ed estremamente accurata, anche in caso di interruzioni del GNSS .
Con un sistema integrato GNSS , l'INS mantiene una traiettoria costante anche in caso di perdita del segnale, fornendo indicazioni precise e dati sulla posizione per aiutare il veicolo ad allinearsi con il segmento stradale corretto sulla mappa HD. Il sistema combinato impedisce di sbagliare strada, di perdere le uscite o di effettuare manovre non sicure a causa di errori di localizzazione.
Soluzioni per sistemi ADAS
I nostri sensori INS forniscono dati precisi su posizione, velocità e orientamento in tempo reale, garantendo prestazioni affidabili anche in canyon o tunnel urbani. Grazie alla calibrazione robusta, alla bassa latenza e alla facilità di integrazione, le nostre soluzioni supportano veicoli o sistemi ADAS più sicuri, più intelligenti e più autonomi.
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Brochure applicativa per veicoli
Le nostre brochure forniscono approfondimenti completi per soddisfare le tue esigenze. Progettate per essere informative e coinvolgenti, rappresentano una risorsa preziosa per clienti, partner e stakeholder.
I nostri casi d'uso
SBG Systems supporta lo sviluppo e la validazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) con soluzioni di navigazione inerziale ad alta precisione.
Scoprite come i nostri clienti hanno integrato la nostra tecnologia per migliorare la sicurezza, le prestazioni e l'innovazione nelle applicazioni ADAS.
Parlano di noi
Scoprite come i nostri clienti e i leader del settore riconoscono a SBG Systems il ruolo di pioniere nelle soluzioni inerziali per applicazioni di veicoli autonomi e sistemi avanzati di assistenza alla guida. La nostra tecnologia innovativa combina sensori inerziali ad alte prestazioni e funzionalità GNSS , stabilendo lo standard di precisione e affidabilità in ambienti di guida complessi.
Esplori altre applicazioni per veicoli autonomi
Le soluzioni di navigazione inerziale di SBG Systemssupportano molte applicazioni di veicoli autonomi oltre alle tradizionali autovetture. I nostri sensori consentono di ottenere dati precisi su posizionamento, orientamento e movimento per i veicoli terrestri senza equipaggio e i robot di consegna. Servono anche navette autonome e macchine industriali con prestazioni in tempo reale. Anche in ambienti GNSS, la nostra tecnologia garantisce una navigazione e un controllo affidabili.
Ha delle domande?
Benvenuti nella nostra sezione FAQ! Qui troverete le risposte alle domande più frequenti sull'applicazione dei sistemi ADAS che mettiamo in evidenza. Se non trovate quello che state cercando, non esitate a contattarci direttamente!
Qual è la differenza tra ADAS nelle auto e auto a guida autonoma?
I sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) migliorano la sicurezza di guida fornendo funzionalità come il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e la frenata automatica, ma richiedono la supervisione attiva del conducente. Al contrario, le auto a guida autonoma, dotate di sistemi di guida autonoma, mirano ad automatizzare completamente il funzionamento del veicolo senza intervento umano.
Mentre l'ADAS supporta i conducenti assistendoli nelle attività e migliorando la sicurezza, le auto a guida autonoma sono progettate per gestire tutti gli aspetti della guida autonoma, dalla navigazione al processo decisionale, offrendo un livello più elevato di automazione (livelli SAE) e praticità. Le caratteristiche o le funzionalità ADAS sono attribuite ai livelli SAE inferiori a 3 e le auto a guida autonoma come tali corrispondono al livello minimo 4.