Sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni per auto a guida autonoma

Le auto a guida autonoma, note anche come veicoli autonomi o driveless, sono veicoli dotati di sensori avanzati che consentono loro di navigare e operare con un intervento umano limitato o nullo. Queste auto si affidano a una combinazione di tecnologie come i sistemi di navigazione inerzialeINS), i LiDAR, i radar, le telecamere e i GNSS per percepire l'ambiente circostante, prendere decisioni e muoversi in modo sicuro ed efficiente in varie condizioni di traffico.
L'obiettivo è migliorare la sicurezza stradale, ridurre la congestione del traffico e migliorare la mobilità e il comfort per tutti, anche per coloro che potrebbero non essere in grado di guidare.

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Miglioramento della navigazione delle auto autonome

I nostri sistemi di navigazione inerzialeINS) forniscono in tempo reale rollio, beccheggio e direzione, integrati con un ricevitore GNSS per mantenere la precisione in caso di interruzioni del segnale (edifici, alberi, tunnel, ecc.).

I sensori inerziali sono utilizzati anche per sincronizzare e stabilizzare con precisione apparecchiature aggiuntive come LiDAR o telecamere per un'applicazione di auto senza conducente. L'integrazione di un INS con altri sensori contribuisce a creare una comprensione completa dell'ambiente del veicolo, consentendogli di navigare in scenari complessi e dinamici con maggiore precisione.

Scopri le nostre soluzioni
strada per auto a guida autonoma

Miglioramento della sicurezza e dell'affidabilità dei veicoli a guida autonoma

Uno degli ambienti più difficili per le auto a guida autonoma sono le aree urbane, dove i segnali GNSS possono essere ostacolati da edifici alti e le condizioni del traffico possono cambiare rapidamente. L INS fornisce la precisione e l'affidabilità necessarie per navigare in questi ambienti in modo sicuro.

I nostri sensori INS utilizzano la tecnologia Micro Systems (MEMS). Questo permette di avere sensori più piccoli, più precisi e più efficienti dal punto di vista energetico, migliorando le prestazioni complessive dell'INS nelle auto autonome.

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schema di auto a guida autonoma

Sistemi di navigazione inerziale per auto a guida autonoma

I nostri sistemi di navigazione inerziale sono progettati per fornire la precisione e l'affidabilità senza pari necessarie per navigare con sicurezza in ambienti complessi, come i canyon urbani.

Abbiamo creato soluzioni INS avanzate che si integrano perfettamente con i sistemi dei vostri veicoli autonomi, fornendo dati in tempo reale che assicurano un posizionamento preciso e un controllo fluido e accurato. Dalle strade urbane ai terreni più impegnativi, la tecnologia delle auto a guida autonoma è dotata delle capacità di navigazione robuste e ad alte prestazioni necessarie per ottenere un funzionamento autonomo sicuro, affidabile ed efficiente.

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I nostri punti di forza

I nostri sistemi di navigazione inerziale offrono diversi vantaggi per le auto a guida autonoma, tra cui:

Localizzazione precisa e accurata Posizionamento e orientamento altamente accurati, che consentono alle auto a guida autonoma di navigare in ambienti complessi.
Resilienza in aree GNSS Garantire una navigazione senza interruzioni in canyon urbani, gallerie e aree con interferenze GNSS .
Sensor fusion avanzata Si integra perfettamente con LIDAR, telecamere e altri sensori del veicolo, migliorando la consapevolezza situazionale.
Prestazioni robuste in condizioni dinamiche Dati coerenti durante rapide accelerazioni, curve strette e condizioni stradali variabili.

Le nostre soluzioni per auto a guida autonoma

Guida il futuro della mobilità autonoma con noi, dove l'innovazione incontra la precisione e ogni viaggio è guidato con un'accuratezza senza pari. Scopri le nostre soluzioni per la navigazione di auto a guida autonoma.

Ellipse D Unità INS Destra

Ellipse-D

Ellipse è il più piccolo sistema di navigazione inerziale con GNSS a doppia antenna, che offre una direzione precisa e un'accuratezza centimetrica in qualsiasi condizione.
INS INS RTK a doppia antenna Rollio e beccheggio 0,05 ° Heading 0,2 °
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Ellipse-D
UnitàMicro INS Ekinox  destra

Ekinox Micro

Ekinox Micro è un INS compatto e ad alte prestazioni con GNSS a doppia antenna, che offre una precisione e un'affidabilità senza pari nelle applicazioni mission-critical.
INS Antenna GNSS interna singola/doppia 0.015 ° Roll e Pitch 0.05 ° Heading
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Ekinox Micro
Ekinox D Unità INS piccola destra

Ekinox

Ekinox è un sistema di navigazione inerziale all-in-one con ricevitore RTK GNSS integrato, ideale per le applicazioni in cui lo spazio è fondamentale.
INS Doppia antenna geodetica interna 0.02 ° Roll e Pitch 0.05 ° Heading
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Ekinox

Brochure sulle applicazioni autonome

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Casi di studio

Scoprite come la nostra tecnologia inerziale sta rimodellando il panorama dei veicoli a guida autonoma nella nostra sezione dedicata ai casi di studio. Questi esempi reali dimostrano come i nostri sensori avanzati permettano una navigazione precisa e prestazioni robuste, anche nelle condizioni più difficili.
Sia che si tratti di aumentare la sicurezza in ambienti urbani complessi o di garantire una funzionalità ottimale quando i segnali GNSS non sono disponibili, le nostre soluzioni permettono alle auto a guida autonoma di avere una precisione e un controllo superiori.

Unmanned Solution

Ellipse utilizzata nella navigazione dei veicoli autonomi

Navigazione autonoma

Veicoli autonomi UNMMANED SOLUTION
GRYFN

Lo stato dell'arte del telerilevamento integrato con Quanta Micro

LiDAR e fotogrammetria UAV

Sensore GOBI con connettori e sistema di raffreddamento all'aperto
Zurich UAS Racing Team

Progredire nell'ingegneria dei veicoli autonomi con Ellipse

Veicoli autonomi

Zurich UAS Racing Team vicino al traguardo
Scopri tutti i nostri casi di studio

Parlano di noi

Ascolta in prima persona gli innovatori e i clienti che hanno adottato la nostra tecnologia.
Le loro testimonianze e storie di successo illustrano l'impatto significativo che i nostri sensori hanno nelle applicazioni pratiche dei veicoli autonomi.

Leo Drive
"La collaborazione con SBG Systems e l'integrazione di Ellipse nel nostro veicolo sono state essenziali per ottenere la precisione e l'affidabilità necessarie per i nostri sforzi di ricerca e sviluppo e per le operazioni autonome".
Oguzhan Saglam, Sales Manager
Unmanned Solution
"Abbiamo bisogno di una precisione elevatissima. Poiché il veicolo viaggia su strada, di solito abbiamo bisogno di una precisione di livello centimetrico. L'accuratezza dell'IMU è molto importante perché il veicolo a volte perde il segnale GNSS , ad esempio in un ambiente come un tunnel".
Team R&D
University of Waterloo
"Ellipse di SBG Systems è facile da usare, molto preciso e stabile, con un fattore di forma ridotto: tutti elementi essenziali per il nostro sviluppo di WATonoTruck".
Amir K, Professore e Direttore

Esplori altre potenziali applicazioni per veicoli autonomi

I veicoli autonomi stanno trasformando settori che vanno ben oltre il trasporto. Dall'agricoltura e la logistica all'edilizia e alla sorveglianza, le tecnologie di navigazione avanzate consentono operazioni più intelligenti, sicure ed efficienti. Esplora l'ampia gamma di applicazioni innovative potenziate dall'autonomia.


Ha delle domande?

Trova le risposte alle domande più comuni sulle applicazioni che presentiamo. Se non trovi quello che cerchi, non esitare a contattarci direttamente!

Come funzionano le auto a guida autonoma?

Le auto a guida autonoma sono veicoli dotati di sistemi sofisticati che consentono loro di navigare e controllarsi senza intervento umano. Questi veicoli utilizzano una combinazione di sensori di guida autonoma e algoritmi per percepire l'ambiente circostante, prendere decisioni ed eseguire attività di guida autonoma. L'obiettivo è raggiungere la piena autonomia, in cui il veicolo è in grado di gestire tutti gli aspetti della guida in modo sicuro ed efficiente.

 

Le auto a guida autonoma si affidano a una serie di tecnologie chiave per percepire l'ambiente circostante, tra cui:

 

  • GNSS (Global Navigation Satellite System): per ottenere aggiornamenti in tempo reale su posizione, velocità e direzione dell'auto a guida autonoma.
  • INS (Inertial Navigation Systems): per mantenere la precisione in caso di interruzione del segnale GNSS . Fornisce aggiornamenti in tempo reale su posizione, velocità e direzione dell'auto a guida autonoma.
  • LiDAR (Light Detection and Ranging): utilizzo di raggi laser per creare una mappa 3D dettagliata dell'ambiente del veicolo. Questa tecnologia aiuta l'auto a rilevare e misurare gli oggetti circostanti, inclusi altri veicoli, pedoni e segnali stradali.
  • Radar (Radio Detection and Ranging): uso di onde radio per rilevare la velocità, la distanza e la direzione degli oggetti. Il radar è particolarmente utile in condizioni meteorologiche avverse e per rilevare oggetti a distanze maggiori.
  • Telecamere: per acquisire informazioni visive sull'ambiente circostante il veicolo, tra cui segnaletica orizzontale, segnali stradali e cartelli. Sono essenziali per interpretare segnali visivi complessi e prendere decisioni basate su dati visivi.

Qual è la differenza tra ADAS nelle auto e auto a guida autonoma?

I sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) migliorano la sicurezza di guida fornendo funzionalità come il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e la frenata automatica, ma richiedono la supervisione attiva del conducente. Al contrario, le auto a guida autonoma, dotate di sistemi di guida autonoma, mirano ad automatizzare completamente il funzionamento del veicolo senza intervento umano.

 

Mentre l'ADAS supporta i conducenti assistendoli nelle attività e migliorando la sicurezza, le auto a guida autonoma sono progettate per gestire tutti gli aspetti della guida autonoma, dalla navigazione al processo decisionale, offrendo un livello più elevato di automazione (livelli SAE) e praticità. Le caratteristiche o le funzionalità ADAS sono attribuite ai livelli SAE inferiori a 3 e le auto a guida autonoma come tali corrispondono al livello minimo 4.