RTCM (Radio Technical Commission for Maritime Services) es una organización internacional que desarrolla normas para la seguridad y la eficiencia marítimas.
Fundada en 1947, proporciona orientación para tecnologías como GNSS, Differential GNSS, AIS y Emergency Position-Indicating Radio Beacons (EPIRB).
Estándares RTCM
RTCM crea normas para el GNSS diferencial (DGNSS) y otros sistemas de navegación. Estas normas garantizan la interoperabilidad, la fiabilidad y el cumplimiento de las normas marítimas mundiales, lo que ayuda a los buques, las autoridades portuarias y los servicios de rescate a operar con eficacia. RTCM también fomenta la colaboración entre las partes interesadas de la industria marítima, los organismos reguladores y los fabricantes para abordar los retos tecnológicos y operativos en evolución.
Estas normas proporcionan correcciones en tiempo real a los datos GNSS, lo que mejora la precisión del posicionamiento. Garantizan que los receptores de los buques y las plataformas marítimas se basen en un posicionamiento preciso y corregido, incluso en zonas con señales de satélite débiles u obstruidas.
Los sensores inerciales como las IMU y los INS se utilizan ampliamente en aplicaciones marítimas para una navegación continua de alta precisión. Proporcionan datos fiables, especialmente en entornos sin GNSS, como túneles o follaje denso.
A la hora de seleccionar un sensor inercial, el cumplimiento de las normas RTCM es crucial para garantizar que el sistema pueda funcionar eficazmente junto con otras herramientas de navegación, como el GNSS y el DGNSS, y mantener una alta precisión en diversas condiciones de funcionamiento.
Por ejemplo, las normas RTCM rigen la transmisión de correcciones en tiempo real, garantizando que los sensores inerciales puedan ajustarse eficazmente a los cambios de posición y movimiento. Esta integración permite una navegación perfecta incluso en entornos difíciles, donde el GNSS tradicional podría no ser fiable.
Además, las normas RTCM ofrecen interoperabilidad entre diferentes plataformas y tecnologías, lo que mejora la robustez y la fiabilidad de la navegación marítima. Esto es particularmente importante para las aplicaciones en defensa, búsqueda y rescate, y operaciones marítimas autónomas, donde el posicionamiento preciso y fiable es crítico.
Los fabricantes pueden garantizar un rendimiento óptimo de sus sensores inerciales cumpliendo las normas RTCM, mejorando la eficacia y la seguridad del sistema marítimo.